Korman 500267 Notice Originale page 32

Aumente la velocidad del motor a la velocidad
máxima con la palanca del acelerador en el mango
antes de comenzar la compactación.
Durante el trabajo, para una mejor compactación y
un menor desgaste de la zapata, esta debe golpear
el suelo de forma plana, no con la punta ni el talón.
La máquina debe ser sujetada agarrando el mango
con ambas manos en las posiciones A para soste-
ner y controlar el movimiento de avance.
Nota: Esta posición optimiza el rendimiento y el
control de la máquina, y minimiza la vibración trans-
mitida a las manos y brazos.
Mantenga siempre un buen equilibrio para no res-
balar y no perder el control de la máquina al arran-
car o utilizar la máquina.
Si necesita levantar la apisonadora mientras la
usa, coloque la apisonadora en la posición LENTA
. Coloque la apisonadora según sea necesa-
rio y continúe la operación con el acelerador en la
posición RÁPIDA .
Si la apisonadora vuelca sobre el lado durante
la operación, colóquela en la posición indicada a
continuación y apague el motor.
Siempre desplace la apisonadora, tanto como sea
posible, en posición vertical, teniendo cuidado de
no dejarla caer. Si no se puede desplazar la apiso-
nadora de pie, muévela sólo en la posición que se
muestra en la figura precedente.
¡El filtro de aire no debe estar orientado hacia
abajo! De hecho, el aceite contenido en el cilindro
podría entrar en el filtro de aire o en la cámara de
combustión, lo cual producirá dificultades al inten-
tar arrancar la máquina.
2. Antes de la puesta en marcha
- Asegúrese de que toda la suciedad, barro etc.
son retirados cuidadosamente del equipo antes
de la puesta en marcha. Debe prestarse atención
especial a la zapata de la apisonadora y a aquellas
áreas cercanas a las entradas de enfriamiento del
motor, al carburador y al filtro de aire.
- Compruebe que todas las tuercas y tornillos es-
tán apretados. Tornillos o tuercas aflojados pueden
causar daños al equipo.
- Ponga la apisonadora sobre suelo blando o gra-
va. No arranque la apisonadora sobre una superfi-
cie dura como asfalto u hormigón.
- Compruebe el nivel de aceite del motor y si el
nivel de aceite del motor es bajo, deberá llenarse.
Utilice aceite de motor SAE 10W40.
- Compruebe el nivel de aceite del sistema api-
sonador. Compruebe el nivel de aceite por la mirilla
situada detrás del sistema apisonador. Asegúrese
de que la zapata esté plana sobre el suelo durante
la comprobación. El nivel correcto de aceite debe
llegar a la mitad o bien a 3/4 en la mirilla. Cam-
bie de aceite después de las 25 primeras horas de
uso, luego al cabo de 50 horas de uso, luego cada
100 horas de funcionamiento.
- Debe utilizarse una gasolina sin plomo pura en
el motor. Al llenar el depósito de combustible, ase-
gúrese de que el filtro de combustible esté posicio-
nado en la entrada del depósito.
- Compruebe el estado, la estanqueidad y la buena
sujeción del fuelle en el sistema apisonador.
3. Advertencias adicionales
- Tenga cuidado con el lugar de funcionamiento y la
ventilación. Evite hacer funcionar la máquina en una
habitación cerráda, túnel u otros lugares mal venti-
lados, puesto que los gases de escape contienen
monóxido de carbono venenosamente mortal. Si la
máquina se utiliza inevitablemente en un lugar mal
ventilado, descargue los gases de escape en el ex-
terior de la habitación utilizando medios adecuados.
- Tenga cuidado con los componentes que estén
calientes. Los silenciadores de escape y los com-
ponentes calientes pueden ser peligrosos. No los
toque sin tener las manos protegidas.
- Siga las instrucciones siguientes al efectuar el
transporte de la máquina. Fije la máquina de ma-
nera segura, y cierre el grifo de gasolina o vacíe
la gasolina del depósito de combustible antes de
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