MONTAGE DU TRAIN PRINCIPAL
❏ 1. Découpez le décor adhésif sur les vis à l'aide d'un cutter
aff ûté. Dévissez les quatre vis qui maintiennent les caches de
train.
❏ 2. Déposez les caches et placez les jambes de train dans les
fentes du support de train du fuselage.
❏ 3. Replacez les caches en plastique et fi xez-les avec les
quatre vis.
Vérifi ez que les vis de pression des bagues d'arrêt des roues
soient serrées. Sans quoi, mettez du frein fi let et resserrez-les.
MONTAGE DES PARE-BRISE
❏ 1. Poncez légèrement les pare-brise sur la surface de
collage. Vérifi ez que les pare-brise épousent parfaitement le
fuselage.
2. Dépolissez aussi la surface de collage sur le fuselage
avec une brosse en fi bre. Ensuite, collez les pare-brise sur le
fuselage avec de l'époxy 5 minutes. Collez aussi le pilote "Kurt"
sur son siège.
MONTAGE DES EMPENNAGES
❏ 1. Dépolissez le berceau du stab sur le fuselage et collez le
stabilisateur horizontal avec de l'époxy 5 minutes. Contrôlez
l'alignement et maintenez le stab en place avec des épingles,
le temps que la colle durcisse. Reliez la roulette de queue à
la gouverne de direction, dépolissez le fuselage et la dérive
sur les surfaces de collage et collez la dérive avec de l'époxy
5 minutes.
❏ 2. Fixez les guignols sur les gouvernes de profondeur et
sur la gouverne de direction, et réglez les commandes pour
que les gouvernes soient au neutre quand les servos sont au
neutre.
Vous pouvez mettre un peu de savon ou de vaseline sur les vis,
pour faciliter le vissage. Faites attention à bien faire correspondre
les contre-plaques des guignols.
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