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MÂT
• 5 - Axes d'articulation en pied de mât (2 graisseurs).
• 6 - Axes de pied des vérins d'inclinaison (2 graisseurs).
• 7 - Axes de tête des vérins d'inclinaison (2 graisseurs).
REMPLACER
REMPLACER
** Effectuer seulement pour les 50 premières heures de service puis, toutes les 500 heures de service ou 1 an.
Se débarrasser de l'huile de vidange de manière écologique.
- Placer le chariot élévateur sur un sol horizontal, laisser le moteur thermique tourner
au ralenti quelques minutes puis l'arrêter.
- Ouvrir le capot moteur (
- Démonter la trappe d'accès 1.
- Nettoyer les environnements des bouchons et filtre à huile.
VIDANGE DE L'HUILE
- Déposer un bac sous l'orifice de vidange 2 et le dévisser.
- Enlever le bouchon de remplissage 3 pour assurer une bonne vidange.
REMPLACEMENT DU FILTRE
- Dévisser et jeter le filtre à huile moteur 4 ainsi que son joint.
- Nettoyer le support de filtre avec un chiffon propre non pelucheux.
- Huiler légèrement le joint avant de remonter le filtre à huile neuf (
FILTRANTS ET COURROIES) sur son support (couple de serrage 15 à 17 N.m).
REMPLISSAGE DE L'HUILE
- Remettre et serrer le bouchon de vidange 2 (couple de serrage 30 à 40 N.m).
- Faire le plein avec de l'huile (
remplissage 5.
- Attendre quelques minutes pour permettre à l'huile de s'écouler dans le carter.
- Démarrer le moteur thermique et le laisser tourner quelques minutes.
- Contrôler les fuites éventuelles au bouchon de vidange et au filtre à huile.
- Arrêter le moteur, attendre quelques minutes
- Contrôler sur la jauge 6 le niveau correct entre les deux repères.
- Si besoin, parfaire le niveau.
Huile moteur thermique **
Filtre à huile moteur thermique **
IMPORTANT
INSTRUMENTS DE CONTRÔLE ET DE COMMANDE).
LUBRIFIANTS ET CARBURANT) par l'orifice de
ÉLÉMENTS
3 - 19
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Chapitres
