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10.20. Type 20 : Alarme indiquant que le processus de dégivrage est activé
•
Conditions :
•
Unité avec échangeur à plaques à contre-courant.
•
Causes :
•
La formation de givre à l'intérieur de l'échangeur à plaques à contre-courant
génère une perte de charge trop importante pour le débit d'air effectif.
Cette détection nécessite l'installation d'une sonde de pression Modbus sur l'échangeur
à plaques à contre-courant ; par ailleurs, la modulation de la vitesse des groupes moto
ventilateur doit être basée sur le débit d'air, et non sur la vitesse.
•
Lorsque la détection ci-dessus n'est pas disponible, le dégivrage sera activé par la sonde
de température de l'air soufflé. Lorsque la température de soufflage air neuf descend sous
11 °C, le cycle de dégivrage s'active.
•
Effets :
A.20
ALARM OUTPUT
/
10.21. Type 21 : Alarme sondes Modbus
•
Conditions :
•
Unité avec au moins une sonde de pression Modbus (optionnelle type SONDE VAV MODBUS
REF 550028) configurée.
•
Causes :
•
Une ou plusieurs sondes de pression Modbus donnent trop d'erreurs de communication. Ce
qui à son tour peut être dû à :
•
L'absence physique d'une des sondes configurées.
•
Une des sondes n'est pas alimentée : Vérifier que les leds vertes "ON" soient bien allumées
sur chaque senseur.
•
Une des adresses Modbus des sondes n'est pas réglées correctement. Se référer au manuel
d'installation de la sonde.
•
Câble défectueux : Tester avec un autre câble.
•
Effets :
A.20
ALARM OUTPUT
/
Action sur l'interface Touchpad Serencio ref.550029
Texte affiché
Dégel.
Action sur l'automate
AL dPa OUTPUT
/
Reset automatique : Oui
Action sur l'interface Touchpad Serencio ref.550029
Texte affiché
Erreur de communication sonde Modbus.
Action sur l'automate
AL dPa OUTPUT
/
Reset automatique : Oui
LED ALARME
ON
LED ALARME
ON
Niveau
1
Ventilateurs
Pulsion arrêtée
Niveau
1
Ventilateurs
/
57
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