Demarrage Et Arret Moteur Diesel - Mosa CS 230 YSX CC/CV Manuel D'emploi Et D'entretien

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contrôler journellement
NOTA BENE
!
Ne pas changer les conditions primaires de réglage et ne pas
manipuler les parties scellées.
DEMARRAGE
Lors du démarrage du générateur, le circuit
de soudure est immédiatement opérationnel,
c'est-à-dire sous tension.
Vérifier l'absence de tout contact électrique
inapproprié entre les divers éléments du
circuit extérieur de soudure (électrode, pince
porte-électrode, pièce de travail, etc...).
Vérifier que les fiches des charges soient
débranchées ou que l'interrupteur général
de la machine est ouvert (levier vers le bas),
de façon à assurer le démarrage du moteur
sans introduction de charges.
1) Tourner la clé de démarrage (Q1) en po-
sition ON. Verifier que les voyants huile
et charge de batterie soient allumés;
2) Tourner la clé de démarrage (Q1) en position "START", avec
le moteur démarré, relâcher la clé qui se repositionnera
sur "ON".
En case de démarrage raté, ne pas insister pendant plus
de 5 secondes. Attendre 10 secondes avant de faire une
nouvelle tentative de démarrage.
3) Après le démarrage laisser le moteur sans charge pour
quelque minute comme de tableau.
TEMPERATURE
≤ - 20° C
- 20° C / - 10° C
- 10° C / - 5° C
≥ - 5° C
Démarrage à basses températures
Le moteur présente normalement une bonne qualité de
démarrage jusqu'à températures de -10°C,. Pour un démarrage
et un fonctionnement à des températures inférieures, consulter
le manuel d'instruction du moteur ou contacter notre Service
Assistance Technique.
Nous rappelons que les machines avec autoidle, quand le
déviateur est placé sur "autoidle", resteront au minimum de
nombre de tours si aucun chargement ne sera prélevé. En
prélevant automatiquement de la puissance, le nombre de tours
du moteur monte à sa valeur nominale ainsi que la tension de
l'alternateur. Au contraire, en mettant le déviateur autoidle sur
"max" le moteur monte tout de suite au nombre de tours nominal
ainsi que la tension de l'alternateur.
Pour les machines avec accélérateur manuel, il faudra procéder
manuellement pour accélérer le moteur afin d' avoir la tension
nominale.
Il est recommandé de démarrer au régime moteur minimum
en positionnant la commande d'accélérateur (16) en position
minimum ou le sélecteur AUTOIDLE (I8) (si prévu) en position
AUTOIDLE.
ARRET
Arret d'urgence
Pour arrêter le groupe dans une situation de danger appuyer
sur le bouton stop d'urgence (L5) (ou tourner la clé en posi-
tion OFF). Pour rétablir la fonctionnalité du poussoir, le tourner
dans le sens horaire.
TEMPS
5'
2'
1'
20"
!
RODAGE
Pendant les 50 premières heures de fonctionnement ne pas
exiger plus de 60% de la puissance maximum que la machi-
ne peut fournir et contrôler souvent le niveau de l'huile., de
toute manière s'en tenir aux dispositions contenues dans le
manuel d'emploi du moteur.
DEMARRAGE ET ARRET
(MOTEUR DIESEL YANMAR)
Pour un arrêt en conditions normales,
effectuer la procdure suivante:
Interrompre la procédure de soudure en
cours.
Interrompre la fourniture de génération
auxiliaire c.a. en sectionnant les charges ou
bien en ouvrant l'interrupteur général de la
machine.
Laisser tourner le moteur sans charge
pendant quelques minutes.
Mettre au minimum le nombre de tours du
moteur; le sélecteur AUTOIDLE (I8) (si prévu)
en position AUTOIDLE ou la commande
d'accélérateur (16) en position minimum.
Pour arrêter le moteur, tournez la clé de
démarrage (Q1) sur OFF.
AVERTISSEMENT
M
21

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