Montage du cache
Sélectionner la variante de cache du dispositif
du moteur.
Déterminer la longueur du profilé. (Vous trouverez
les dimensions des longueurs dans les tableaux
indiqués ci-dessus dans ce chapitre „c
d'M
" ou dans les documents de planification
Oteur
liés au projet).
AP
Marquer la longueur nécessaire.
Insérer l'aide au traitement (boîtier du moteur-pièce
de profilé) dans le profilé de cache.
AP
Scier le profilé de cache à la bonne longueur.
Ébarber le bord de coupe.
!
Scier à angle droit.
90°
Contrôler l'espace pour le pivotement du moteur
et entailler éventuellement le profilé de cache à hauteur
des consoles.
K
xxx
Traiter éventuellement la couleur sur le profilé du cache.
C
D
D
aChe
u
isPOsiTiF
d
ache du
ispOsitiF
Longueur de profilé
déterminé
AP
AP
AP
!
AP
KSa-t
win
D'M
OTeur
Clipper fermement le profilé de cache. Enlever
éventuellement les capots
manuel.
KSa-t
win
5
Faire affleurer les deux capots d'embout sur les
entretoises.
Coller les points de colle sur les deux côtés dans le
profilé de cache.
Ôter le film de protection.
2
1
Glisser par l'avant les entretoises
d'embout
dans le profilé.
Aligner pour affleurer.
Presser fermement ensemble toutes les pièces à hauteur
des points de colle
.
1
2
Faire passer éventuellement le câble par le trou percé
dans le capot d'embout ou fermer avec le bouchon
d'obturation
.
AP
pour le déverrouillage
Variante 1
AP
3
points
de colle
avec les capots
1
4
AP
Variante 3
AP
Variante 2
AP
07
27