Préparation De Profils Plus Courts; Joints De Dilatation; Réglage Du Hiatus Pour Les Joints De Dilatation; Preparación De Secciones Más Cortas - Vahle U 25 Guide De Montage

Table des Matières

Publicité

L
45
Tableau T1 / Tabla T1: UDV 25 C
t
max. L
t
20 °C
147 m
40 °C
30 °C
97,5 m
50 °C
Tableau T2 / Tabla T2: UDV 25 AE
t
max. L
t
20 °C
108 m
40 °C
30 °C
72 m
50 °C
50
40
30
20
10
0
-10
-20
5
15
25
10
20
30
Luftspalt "a" (mm)
Hiatus "a" (mm)
Airgap "a" (mm)
S3
Intervalo de aire "a" (mm)
8
Guide de montage
Appuyez
sur
du couvre-joint jusqu'à ce qu'elles
s'emboîtent (G8).
Assemblez les deux demi-coquilles
en les vissant.
Préparation de profilés plus
courts
G9
Si vous avez besoin de longueurs moin-
dres, adaptez les rails conducteurs
comme suit :
G10
Sur un côté, insérez le profilé
jusqu'au franc bord du fourreau iso-
lant (G9).
Marquez au crayon la longueur de rail
souhaitée L (G10), sciez en suivant le
trait (G11) et ébarbez.
90
S
Pour les rails AE, il est néces -
saire de chanfreiner la surface
de contact en inox avant le
montage.
G11
Repoussez le fourreau isolant sur le
rail jusqu'à ce que le profilé du rail
dépasse de 45 mm aux deux extré-
mités (G12).

Joints de dilatation

Les joints de dilatation sont livrés prêts à
l'emploi sur segments de rail comportant
deux joints de compensation et une
éclisse (G13).
G12
Pour le montage des joints de dilatation,
reportez-vous au chapitre "Mise en place
45
des rails conducteurs et des éclisses."
Les joints de dilatation sont à disposer
au milieu des lignes droites de longueur
supérieure à 150 m.
L'amplitude d'un joint de dilatation est de
2 x 25 mm. L'amplitude max. L pour un
joint de dilatation dépend de l'écart de
température max. ( t) (voir tableaux T1
et T2).
max. L
73,5 m
Réglage du hiatus pour les joints de
58,5 m
dilatation
Pour déterminer le hiatus (a) à régler pour
max. L
les joints de dilatation (G13), procédez
54 m
comme suit :
Notez dans la grille S3 la température
42 m
d'utilisation la plus élevée pour un
hiatus de 0 mm et la température la
plus basse correspondant à un hiatus
de 50 mm.
Reliez les deux points par une droite.
Reportez maintenant horizontalement
dans la grille la température ambiante
constatée.
35
45
A la verticale de l'intersection de ces
40
50
deux droites, vous obtenez le hiatus
(a) à régler.
Instrucciones de montaje
U 25
les
demi-coquilles
Apriete ambas partes de las tapas
abatibles hasta que se encastren
(G8).
Atornille ahora las dos mitades una a
otra.
Preparación de secciones más
cortas
En el caso de sea necesario ajustar en la
obra secciones de dimensiones más re-
ducidas, proceda de la manera siguiente:
Empuje el perfil del carril conductor
por un lado hasta el ras del tope del
perfil aislante (G9).
Marque la longitud deseada del carril
conductor L (G10), siérrela en ese
punto (G11) y elimine la rebaba.
S
Haga retroceder el perfil aislante hacia
el carril conductor hasta que el perfil
del carril conductor sobresalga unos
45 mm en ambos extremos (G12).
Secciones de expansión
Las secciones de expansión vienen
preinstaladas de fábrica como piezas del
carril conductor con dos juntas de dilata-
ción y una junta de unión (G13).
Para la instalación de las secciones de
expansión consulte el capítulo "Colocar
carriles conductores y juntas de unión."
Las secciones de expansión se utilizan
en una instalación recta con una longitud
superior a 150 m.
El trayecto de expansión de una sección
correspondiente es de 2 x 25 mm. La lón-
gitud máxima L del recorrido de expansión
para una sección de expansión depende
de la diferencia máxima de temperatura
( t) (consúltense tablas T1 y T2).
Regulación del intervalo de aire para
juntas de expansión
Para determinar el espacio de aire total
(a) que hay que ajustar para las juntas de
expansión (G13), proceda como sigue:
Introduzca en el gráfico S3 la tempe-
ratura de servicio más alta con un
intervalo de aire de 0 mm y la más
baja con 50 mm
Una ambos puntos con una línea recta.
Incorpore ahora horizontalmente en
el gráfico la temperatura ambiente
existente durante el montaje.
Proceda a leer verticalmente en el
punto de intersección de ambas
líneas rectas el intervalo total de aire
(a) que se ha de ajustar.
En el carril conductor AE hay
que biselar la superficie de con-
tacto de acero inoxidable antes
del montaje.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières