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ES
¡Felicidades por comprar nuestro casco LAZER
Mambo Evo Pure Carbon!
CONSEJOS DE USO
AVISO
Ningún casco puede proteger todos los impactos
posibles.
Para una máxima protección, el casco debe encajar
firmemente en su cabeza, y todas las correas de
retención deben de estar debidamente ajustadas.
Con la correa de la barbilla ajustada no debe de ser
posible en la mayoría de los casos, sacar el casco de
la cabeza empujando desde la parte de atrás hacia
arriba.
El casco está diseñado para retenerse con la correa
bajo la barbilla.
El casco puede usarse con gafas.
No se debe añadir ningún accesorio al casco que
no sean los recomendados por el fabricante. No
agujeree o corte la calota.
El casco está diseñado para absorber impactos por
la destrucción parcial de la calota e interiores. Estos
daños pueden no ser visibles. Por eso debe de sustituir
el casco en caso de un golpe fuerte, incluso si en
apariencia no se vea dañado.
El interior es esencial en la función de seguridad del
casco.
El casco puede dañarse o quedar inservible con el
uso de derivados del petróleo, limpiadores, pinturas o
adhesivos, etc, sin que estos daños sean visibles para
el usuario. Use solo agua templada con jabón para
limpiar el casco.
VISIÓN
En moto, tu vida puede depender de una buena
visibilidad. No obstruya su campo de visión.
MEG Mambo Evo Pure Carbon bichro DEF.indd 14-15
AJUSTE
Su casco no le será de gran utilidad si resulta
demasiado grande ó si estuviera mal abrochado.
Compre siempre la talla adecuada y no olvide atarse
correctamente la correa debajo de la barbilla.
MODIFICACIONES
Nunca modifique su casco de ninguna forma. Las
modificaciones pueden suponer perdidas en la
efectividad del casco en caso de impacto.
CASCO DAÑADO
En el momento en el que su casco sufre un choque
importante, se deteriora una parte de su estructura
y de su relleno al absorber la energía del choque. Es
posible que dicho deterioro resulte invisible a simple
vista. En este caso, sustituya el casco por uno nuevo.
CUIDADO Y LIMPIEZA
Limpie regularmente el exterior y el interior del casco.
Utilize un trapo suave y agua templada pura o
ligeramente jabonosa. NO UTILIZE NUNCA GASOIL,
DILUYENTES,
GASOLINAS
U
OTROS
PRODUCTOS
AGRESIVOS.
Los interiores de confort se desmontan para facilitar
su limpieza. En este caso también, utilize agua
templada pura o ligeramente jabonosa. Lávelas a
mano y después déjelas secar al aire.
ALMACENAJE
Después de haber limpiado su casco, tiene que
colocarlo dentro de su bolsa de transporte y en un
lugar seco. Evite de dejarlo durante mucho tiempo en
un lugar expuesto a la luz.
DURABILIDAD
Con el tiempo, pueden aparecer signos de deterioro
en los elementos de seguridad de su casco, como
por ejemplo: banda gastada o deshilachada, mal
funcionamiento de la hebilla, resquebrajaduras o
desgaste del relleno protector interior, fisuras del
- 14 -
casco...En este caso, póngase en contacto con su
distribuidor para que lo revise o cambie de casco.
AJUSTE Y UTILIZACIÓN
DE LA HEBILLA MICROMÉTRICA (fig. 1)
1. Primero ajuste la longitud de la correa desplazando
ésta alrededor de la sujeción deslizante de plástico
(A)
2. Para cerrar la hebilla, introduzca la lengüeta con
las retenciones (B) en el enganche (C). Oirá un
„clic" y la hebilla estará cerrada. Su escalonado
permite una regulación más precisa y así poder
obtener la tensión perfecta y más confortable de
la correa
3. Si fuera necesario, regrese al punto # 1
4. Para abrir la hebilla, tire de la cinta roja (D) y retire
la lengüeta con el escalonado ayudándose con la
otra mano
¿SE QUEDARÁ EN SU CABEZA? (fig. 2)
¿Quiere saber si el casco que ha comprado se
quedará puesto en su cabeza en caso de accidente?
Abroche bien el cierre y mueva la cabeza hacia atras.
Pídale a alguien que intente, con prudencia, quitarle
el casco de la cabeza tirando de la base trasera
hacia delante. Si consigue quitarle el casco en la
tienda, puede estar seguro que no se quedará en su
cabeza en caso de accidente.
CÓMO CAMBIAR LA PANTALLA
SOLAR INTERNA DE SU CASCO (FIG.3)
• La pantalla solar interna debe estar en posición
bajada (E)
• Sujetar la pantalla solar interna con dos dedos
a cada extremo de la pantalla (F) y tirar
suavemente hacia adelante hasta que los dos
clips situados sobre dicha pantalla solar se
suelten de las dos guías situadas en el interior del
mecanismo (G).
Para volver a colocar la pantalla:
• Desplazar la pantalla hasta el fondo de su espacio
de funcionamiento, hasta oír un doble clic (de
cada lado) que confirme que ha quedado bien
fija sobre las guías (H)
• Comprobar
que
el
mecanismo
funciona
correctamente (I-J)
CÓMO QUITAR Y SUSTITUIR
LAS ALMOHADILLAS LATERALES (fig. 4)
- Las almohadillas se encuentran sujetas al casco con
dos botones en los extremos y una correa deslizada
entre la calota y la base del casco (K)
- Separe los dos botones y tire de la almohadilla (L)
Para volver a colocar la almohadilla:
- Introduzca la correa en su posición entre la calota y
la base del casco (M)
- Presionando, coloque los dos botones de los
extremos (N)
CÓMO QUITAR Y VOLVER
A COLOCAR EL FORRO INTERIOR (fig. 5)
- Tire el forro interior al nivel de la nuca para soltar los
2 botones (O)
- Tire del forro interior a la altura de la frente para soltar
el forro interior de los velcros(P)
- Retire todo el forro interior del casco (Q)
Para volver a colocar el forro interior:
- En primer lugar, introduzca todo el forro dentro del
casco (R)
- Fije los 2 botones del forro interior al nivel de la nuca
- Abrochar el forro interior con los velcros a la altura de
la frente
VISERA INCLUIDA EN LA CAJA (fig. 6)
¿Cómo colocar la visera?
Véase fig. 5
W W W . L A Z E R H E L M E T S . C O M
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22/12/16 15:21
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