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ATTENTION
Lors du test de l'étincelle, ne jamais tenir le fil haute tension de la bougie d'allumage avec les
mains mouillées.
Assurez-vous qu'il n'y a pas de carburant renversé à l'extérieur du moteur et que la bougie n'est
pas trempée avec du carburant.
Pour éviter les incendies, éloigner les étincelles du trou de montage de la bougie.
Après avoir rempli tous les points de contrôle ci-dessus, si le moteur ne fonctionne toujours pas,
contactez votre revendeur pour aider.
Ⅱ.PASSE DE POEWR MOTEUR À BASSE GAZOLE
DIFFICULTÉ
Lorsque vous augmen-
tez la vitesse, l'augmen-
tation de la vitesse réagit
lentement ou la vitesse
diminue même si le mo-
teur s'arrête.
Faire
CAUSE
Système de mise à
feu
Système d'alimenta-
tion en carburant
Faire
Poor compression
Temps d'allumage incorrect
Air dans la conduite de
carburant de la conduite de
carburant bouchée
Le jet principal n'est pas
ajusté correctement
Dans le carburateur, aiguille
trou de valve et jet principal
bouché.
Le robinet de carburant est
bouché.
Trop de carbone encrassant
dans la chambre de combus-
tion.
Le filtre à air est bouché.
Le tuyau d'admission fuit.
Piston ou cylindre ou piston
bague est usée
Fuite d'air de la surface par
laquelle le bloc-cylindres en
contact avec culasse.
Trop grosse ou trop petite
valve
dégagement.
L'étanchéité de la valve est
mauvaise
18
FR
REMEDE
Réajuster l'angle
d'avance de l'allumage
Ligne d'échappement
d'air ou de drague
Reajuster
Nettoyer et souffler pour
passer à travers
Nettoyer, remplacer en-
dommagé
partie
Nettoyer
Elément filtrant propre
Replace or replace it
Remplacez-le par un
nouveau
Remplacer le joint du
cylindre
Réglez-le
Reparer
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