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ATTENTION!
- L'essence est extrêmement inflammable et explosive dans certaines conditions. Faire le plein
dans un
zone de bien-aération avec le moteur arrêté. Ne pas fumer et permettre aux flammes ou aux étin-
celles
la zone où l'essence est stockée ou où le réservoir de carburant est ravitaillé.
- Ne pas trop remplir le réservoir (il ne doit pas y avoir de carburant dans le goulot de remplis-
sage). Après le ravitaillement, assurez-vous
le bouchon du réservoir de carburant est bien en place.
- Veillez à ne pas renverser de carburant lorsque vous faites le plein. Les vapeurs de carburant
déversées peuvent s'enflammer. Si du carburant est renversé,
assurez-vous que la zone est suffisamment sèche avant de démarrer le moteur.
- Éviter le contact répété ou prolongé avec la peau ou la respiration des vapeurs de règle.
- Conserver hors de la portée des enfants.
DEMMARAGE DU MOTEUR
1. Réglez le robinet de carburant sur "ON" (Fig. 6).
2. Tirez la corde métallique attachée au levier d'accélérateur situé
sur le régulateur et faire le levier pour passer à la position de
starter.
(Fig. 7). (La corde en métal dépend de la machine où le
le moteur est monté).
REMARQUES
Figure.6
- Si le moteur est chaud, la fermeture du starter est inutile.
- Il est permis de connecter un câble avec le starter par l'utilisa-
teur
selon sa propre exigence.
3.Démarrez le moteur comme suit:
Tirer légèrement la poignée de la corde de départ jusqu'à sentir
anti-action, et ils font une traction rapide.
MISE EN GARDE
Relâcher la poignée soudainement peut le faire frapper
le moteur . Relâchez la poignée en se conformant lentement à la
sa force de recul.
Figure.7
10
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