Mise En Service De Votre Locomotive; Entretien Préventif Du Modèle - Roco 51313 Mode D'emploi

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Mise en service de votre locomotive

Déballage du modèle: Veuillez sortir la loco-
motive de son emballage avec précaution et à l'ai-
de du film transparent (voir fig. 1).
Conditions de rodage: Afin d'assurer les meil-
leurs conditions de marche tranquille et de tracti-
on puissante à votre modèle nous vous conseillons
un rodage du modèle de 30 minutes environ en
marche avant et d'autres 30 minutes en marche
arrière. Pendant cette période la marche doit se
faire "haut le pied". Le rayon minimal admissible
du modèle present est fixé à 419,6 mm, soit le ray-
on R3 des voies ROCO. Le rayon R2 (soit 358 mm)
exige par contre la suppression uniquementdes
tiges de piston (fig. 2) mais néamoins une marche
lente, sinon il y a risque de déraillement.
4
Un marche impeccable de votre modèle n'est
réalisable que sur des voies vraiment propres. A
ces fins nous vous recommandons notre wagon-
nettoyeur ROCO réf. 46400 ou - en cas d'un
encrassement plus considérable de la voie - notre
gomme de nettoyage ROCO réf. 10002.
Les attelages: En vue d'une exploitation pra-
tique sur votre réseau vous pouvez choisir parmi
plusieurs types d'attelages conformes aux dif-
férents systèmes d'attelage pratiqués en H0 (voir
fig. 3). Nous vous recommandons l'emploi de l'at-
telage court ROCO.
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Entretien préventif du modèle
Pour garantir un fonctionnement impeccable de
votre modèle au fil de longues années veuillez
assurer régulièrement (environ tous les 30 heures
d'exploitation) certains travaux d'entretien.
1. Nettoyage des lames de contact aux roues:
Les lames de contacts risquent de s'encrasser
rapidement sur des voies poussiéreuses. Veuillez
enlever la poussière aux endroits marqués à la
fig. 11 à l'aide d'un petit pinceau souple.
2. Graissage: N'appliquez qu'une tout pe-
tite goutte aux endroits indiqués par le plan
de graissage (fig. 9+10) après avoir démonté la
caisse du locomotive/tender (fig. 4, fig. 5). Nous
vous recommandons le graisseur à huile Roco
réf. 10906. Pour graisser les engrenages (roues
dentées, vis sans fin) nous vous conseillons la
graisse spéciale Roco réf. 10905 pour eng-
renages en matières synthétiques. Lorsque vous
utilisez cette graisse il faut éviter d'huiler ces com-
posants.
3. Remplacement des ampoules: Veuillez dé-
monter d'abord la caisse de votre locomotive et la
caisse du tender (fig. 4, fig. 5) puis vous pouvez
e´changer les amoules (voir fig. 6, fig. 7).
4. Échange des bandages d'adhérence: Le
remplacement des bandages d'adhérence nécessi-
te des connaissances en mécanique de précision.
Veuillez vous adresser à ce sujet à votre revendeur
Roco ou à un atelier spécialisé.
6. Remplacement du moteur: Démontez la
caisse du tender (voir fig. 5). Sortez ensuite le mo-
teur (voir fig. 8) .
L'assemblage: Lors de l'assemblage veuillez
veiller à la position correcte des lames de
contact (voir fig. 8).
Tenir compte du marquage rouge / noir sur le
moteur.
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18.6 série

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