Table des Matières
Publicité
Attention:
-L'utilisation de l'accélérateur diminue l'angle d'attaque de l'aile,
augmentant la vitesse relative et l'instabilité, en condition accélérée le
parapente sera plus sensible aux fermetures.
-Ne jamais utiliser l'accélérateur en conditions extrème;
-Lors d'une fermeture en vol accéléré, lâchez l'accélérateur puis faites
les éventuelles corrections;
-Ne jamais lacher les freins en vol accéléré!
16
Elévateur:
1. Poulie de frein
2. Emérillon
3. Poignée
4. Crochet d'accélérateur
5. Poulie d'accélérateur
SELLETTE
Pour la 'SYNERGY 3, il est recommandé l'utilisation d'une sellette de type ABS
avec une hauteur entre l'assise et les mousquetons d'environ 43cm, une
hauteur différente affectera la stabilité et change la position 'normal' des
freins.
La distance recommandée entre les mousquetons (ajustable à la ventrale)
est de 40cm pour une SYNERGY 3 S, 42cm pour la M, 44cm pour la L et 46cm
pour la XL. Une variation de plus de 5cm des valeurs ci dessus altère
fondame ntaleme nt
les
caractéristiques
potentiellement dangereuse.
SOL donne gratuitement pour tous les parapentes et toutes les sellettes
livrés à partir de février 2007 une règle pour aider les pilotes à vérifier la
distance entre les 2 mousquetons.
VOL
Pré-vol
Ouvrir le parapente et le disposer en fer à cheval, afin que les suspentes
'A' du centre actionnent en premier le parapente, de cette façon, le
parapente se gonflera par le milieu et vous assurera un décollage facile.
Séparer les lignes de suspente et les disposer librement par terre de façon
qu'elle n'accroche pas d'obstacle.
Décollage
Il est facile de décoller avec la SYNERGY 3. Avant de décoller, vérifiez que les
boucles de la sellette soient bien fermées, que les suspentes soient toutes
libres, que la force et la direction du vent soient correctes et que l'espac
aérien soit libre de tout obstacles.
Saisir les élévateurs 'A' (marqué de couleur) et les poignées de frein, après
une dernière inspection, commencez la course de gonflage en maintenant
une traction sur l'avant des élévateur 'A', une fois le parapente gonflé,
lâchez les élévateurs, maintenez une légère pression aux commandes de
frein et commencez la course d'envol, selon le terrain et le vent il est
possible qu'il soit nécessaire d'effectuer une correction de trajectoire, pour
se faire, accompagnez le parapente tout en faisant la correction á la
commande de frein.
du
parapente
et
elle
est
17
Publicité
Table des Matières
