Données Techniques; Poids Total Au Décollage; Matériaux; Extrados / Intrados - SOL paragliders Synergy 3 DHV 2 Manuel D'utilisation

Table des Matières

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DONNEES TECHNIQUES
Taille
S
Zoom
0,96
Cellules
58
Env projetée
9,36
Surface projetée
20,84
Allongement projeté
4,2
Envergure
11,98
Surface
25,18
Allongement
5,7
Diamètre suspente
Suspentage
760
Profil max.
261
Profil min.
57
Poids
6,7
Poid total au décolage*
60/80
Taux de chute mini.
1
Vitesse mini.
23
Vitesse
38
Vitesse accéléré
54
Finesse
9,2
Places
1
DHV
DHV 2
-Poids du pilote + environ 20kg d'équipement;
-Le stickers d'identification et d'information se trouve sur la cellule
centrale du parapente.
12
M
L
XL
1
1,035
1,075
58
58
58
9,75
10,09
10,48
m
22,61
24,22
26,13
4,2
4,2
4,2
12,48
12,92
13,42
m
27,37
29,27
31,58
5,7
5,7
5,7
1,0 - 1,5 - 2,1
mm
790
816
846
cm
272
282
292
cm
59
61
63
cm
6,9
7,3
7,7
kg
75/95
90/110
100/130
kg
1
1
1
m/s
23
23
23
km/h
38
38
38
km/h
54
54
54
km/h
9,2
9,2
9,2
1
1
1
DHV 2
DHV 2
DHV 2
POIDS TOTAL AUX DÉCOLLAGE
L'SYNERGY 3 a été homologuée avec une fourchette de poids définie,
L
si votre poids total aux décollage se situe entre deux tailles notre
Recommandation est:
-Si vous voulez plus de vitesse, des commandes plus précises, volez en
conditions fortes, généralement en montagne, nous vous recommendons
de voler près du poids maxi.
-Si vous voulez un taux de chute inférieure, vol le plus souvent en
plaine et pour des conditions calmes, nous vous recommendons de
voler près du poids mini.
MATERIAUX:

Extrados / intrados

Gelvenor Nylon rip stop enduit de silicone et poliuretane.
Sélectionné pour sa grande durabilité et résistance aux UV.
Gelvenor LCN066 OLKS 49 g/m2
Gelvenor LCN066 OLKS-2 45 g/m2

Profils et renforts diagonaux

Porcher-Marine nylon rip stop enduit de poliuretane.
Sélectionné pour sa faible élasticité et son poids.
Porcher Marine 9092 E29A 001 Hard Finish 40 g/m² +/- 2 g
Porcher Marine 9017 E29A 001 Hard Finish 44 g/m² +/- 2 g

Renforts frontaux

Sélectionné pour sa durabilité et sa tenue en forme exceptionnelle pour le
bord d'attaque des profils. Assurant un bon décollage et de bonnes
caractéristiques de vol.
Mylar Diax 60 P
13

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