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refroidisseurs modèle 050 sont équipés de refroidisseurs d'huile refroidis par réfrigérant et ne nécessitent aucun
raccordement d'eau de refroidissement.
Les raccords d'eau de refroidissement à compresseur simple DWSC sont situés à proximité du compresseur et sont
indiqués sur les dessins certifiés de l'unité. Voir également la Figure 10 page 25. Les refroidisseurs à double
compresseur DWDC/079 - 126 sont équipés comme indiqué ci-dessus, mais la tuyauterie d'eau pour les deux
refroidisseurs d'huile est raccordée en usine à une entrée et une sortie communes situées dans la plaque des tuyaux
sous l'évaporateur. Les DWDC 100 et 126 avec des enveloppes de 16 pieds, où les connexions communes sont centrées
à l'arrière de l'appareil, font exception à cette règle. Voir Figure 11 page 25.
La tuyauterie d'eau sur place aux raccords d'entrée et de sortie doit être installée conformément aux bonnes pratiques
de tuyauterie et comprendre des vannes d'arrêt pour isoler le refroidisseur pour l'entretien. Un filtre nettoyable
(40 mesh maximum) et un robinet de vidange ou un bouchon de vidange doivent également être installés sur place.
L'alimentation en eau du refroidisseur d'huile doit provenir du circuit d'eau refroidie ou d'une source propre et
indépendante, d'une température maximale de 80 F (27 C), comme l'eau municipale. Lors de l'utilisation d'eau
refroidie, il est important que la perte de charge de l'eau dans l'évaporateur soit supérieure à la perte de charge dans le
refroidisseur d'huile, sinon le débit du refroidisseur d'huile sera insuffisant. Si la perte de charge dans l'évaporateur est
inférieure à celle du refroidisseur d'huile, celui-ci doit être raccordé à la pompe d'eau refroidie, à condition que sa perte
de charge soit suffisante. Le débit d'eau à travers le refroidisseur d'huile sera ajusté par la vanne de régulation de l'unité
de sorte que la température de l'huile fournie aux roulements du compresseur (quittant le refroidisseur d'huile) soit
comprise entre 95 F et 105 F (35 C et 40 C).
Tableau 5, DWSC, Caractéristiques du refroidisseur d'huile
DWSC/DHSC 063 - 087
Débit, gpm
Température d'entrée, F
Température de sortie, F
Perte de charge, pi.
DWSC/DHSC 100 - 126
Débit, gpm
Température d'entrée, F
Température de sortie, F
Perte de charge, pi.
Tableau 6, DWSC avec VFD monté, caractéristiques du refroidisseur d'huile
DWSC/DHSC 063 - 087
Débit, gpm
Température d'entrée, F
Température de sortie, F
Perte de charge, pi.
DWSC/DHSC 100 - 126
Débit, gpm
Température d'entrée, F
Température de sortie, F
Perte de charge, pi.
REMARQUES :
Les unités à compresseurs doubles DWDC auront un débit d'eau de refroidissement deux fois supérieur à celui
1.
des refroidisseurs comparables DWSC et la perte de charge sera identique.
Les pertes de charge comprennent les vannes sur l'unité.
2.
Eau côté froid
11,9
2,9
80,0
65,0
87,3
94,5
9,9
0,6
21,9
5,1
80,0
65,0
87,0
95,0
8,7
0,5
Eau côté froid
13,4
4,0
80,0
65,0
90,3
99,6
30,5
6,7
24,4
7,0
80,0
65,0
89,8
100,1
30,6
15,7
2,0
1,54
55,0
45,0
98,4
101,5
0,3
0,2
3,5
2,7
55,0
45,0
99,1
102,4
0,2
0,1
2,9
2,3
55,0
45,0
103,1
105,6
4,8
3,6
5,0
4,0
55,0
45,0
103,6
106,2
11,4
9,3
D–EIMWC00808-16HU - 23/64
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