Manuels Connexes pour Motostar Eclistar
Sommaire des Matières pour Motostar Eclistar
- Page 1 ESC500 MADE IN ITALY AUTOMATISME AUTOMATISME POUR POUR PORTAILS PORTAILS BATTANTS BATTANTS Manuel d'installation largeur du vantail English 2,3 m max Français Italiano Español Português Deutsch Türk...
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Page 2: Table Des Matières
Sommaire AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX ........... 3 Dispositifs de commande ........LÉGENDE ................... 5 Dispositifs de sécurité ......... DESCRIPTION ................5 Dispositifs de signalisation ........Utilisation ............. PROGRAMMATION ..............29 Limites d'utilisation ..........Description des commandes de programmation ..Données techniques ... -
Page 3: Avertissements Généraux
AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX ATTENTION : Importantes consignes de sécurité. Respecter toutes les instructions car une installation incorrecte peut générer de graves lésions. Le produit ne doit être utilisé que dans le but pour lequel raison de ces considérations, toutes les opérations il a été... - Page 4 l'automatisme est installé à une hauteur inférieure à 2,5 1,85 m du périmètre de la zone de mouvement du portail m du sol ou d'un autre niveau d'accès, vérifi er la nécessité ou bien là où ils ne peuvent être atteints depuis l'extérieur d'éventuelles protections et /ou avertissements de à...
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Page 5: Légende
LÉGENDE Ce symbole indique des parties à lire avec attention. ⚠ Ce symbole indique des parties relatives à la sécurité. ☞ Ce symbole indique ce qu'il faut communiquer à l'utilisateur. ES MESURES SAUF AUTRE INDICATION SONT EN MILLIMÈTRES ES CONTENUS DE CE MANUEL SONT CONSIDÉRÉS COMME SUSCEPTIBLES DE CHANGER À TOUT MOMENT ET SANS PRÉAVIS DESCRIPTION Système doté... -
Page 6: Données Techniques
Données techniques Modèle ESC500CB ESC500 Indice de protection (IP) Alimentation (V - 50/60 Hz) 230 AC Alimentation moteur (V) 24 DC Consommation en stand-by (W) Puissance (W) Couple (Nm) 180 max Temps d'ouverture à 90° (s) de 13 à 30 Intermittence/Travail (%) SERVICE INTENSIF Température de fonctionnement (°C) -
Page 7: Description Des Parties
Description des parties 1. Automatisme (ESC500CB) 6. Bras du conduit 2. Motoréducteur (ESC500) 7. Butées mécaniques 3. Carte électronique 8. Étriers du portail 4. ☞ Porte de déverrouillage 9. Étriers du poteau 5. Bras de transmission 10. Cales en caoutchouc... -
Page 8: Installation Type
Installation type 1. Automatisme (ESC500CB) 2. Motoréducteur (ESC500) 3. Boîtes de dérivation 4. Sélecteur à clé 5. Clignotant 6. Cellules photoélectriques 7. Colonnes pour cellules photoélectriques 8. Butée d'arrêt mécanique 9. Boîte de jonction 10. Émetteur... -
Page 9: Installation
INSTALLATION ⚠ L’installation doit être effectuée par du personnel qualifi é et spécialisé, et conformément aux normatives en vigueur. Contrôles préliminaires ⚠ Avant de procéder à l'installation de l'automatisme, il est nécessaire de : • vérifi er que la structure du portail soit adéquatement robuste, les charnières soient effi caces et qu'il n'y ait pas de frottement entre les parties fi... -
Page 10: Contrôles Des Valeurs Et Des Dimensions D'application
Contrôles des valeurs et des dimensions d'application Vérifi ez le point de fi xation de l'étrier du portail et déterminez le point de fi xation de l'étrier du poteau, en respectant les valeurs indiquées dans le dessin et dans le tableau. ÉTRIER DU POTEAU 200 min ÉTRIER DU PORTAIL... -
Page 11: Type De Câbles Et Épaisseurs Minimales
Type de câbles et épaisseurs minimales longueur du câble Raccordement < 20 m 20 < 30 m Alimentation de la carte électronique 230 V AC (1P+N+PE) 3G x 1,5 mm 3G x 2,5 mm Motoréducteur 24 V DC 3 x 1,5 mm 3 x 2,5 mm Serrure électrique 2 x 0,5 mm... -
Page 12: Opérations Préliminaires
Opérations préliminaires Les illustrations suivantes sont seulement des exemples, car l'espace pour la fi xation de l'automatisme et des accessoires varie ⚠ en fonction des encombrements. L'installateur est donc chargé de choisir la solution la plus adaptée. Les fi gures qui suivent se réfèrent à une installation standard avec motoréducteur et bras de transmission à gauche d'un ... -
Page 13: Fixation Des Étriers
Fixation des étriers Marquez les points de fixation de l'étrier du poteau et de l'étrier du portail. Les valeurs de fixation sont indiquées dans le paragraphe CONTRÔLES DES VALEURS ET DES DIMENSIONS D'APPLICATION Percez les points de fixation, insérez les chevilles ou utilisez des inserts appropriés pour le maintien des étriers. ... - Page 14 Fixez les étriers avec des vis adaptées. Insérez la cale en caoutchouc dans l'étrier du poteau. Prédisposez les câbles électriques nécessaires aux raccordements en les passant à travers les passe-câbles et en les fi xant au ⚠ crampillon de l'étrier du poteau.
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Page 15: Fixation De L'automatisme
Fixation de l'automatisme Insérez le motoréducteur dans l'étrier du poteau et fixez-le avec les vis et les écrous. Insérez la goupille dans le trou de l'arbre motoréducteur. UNI 5931 8x80 UNI 7070 M8... - Page 16 Fixez le bras de transmission sur l'arbre avec la rondelle pour arbre lent et la vis. UNI 6593 UNI 5739 Ø 14 M10x14 Fixez le bras du conduit sur le bras de transmission avec le goujon, la vis et la rondelle. Ø...
- Page 17 Déverrouillez le motoréducteur, fixez le bras du conduit sur l'étrier du portail comme il est indiqué sur le dessin. Ø 12 UNI 6592 Ø 12 UNI 6593 UNI 5739 Ø 6 M6x10...
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Page 18: Fixation Des Butées Mécaniques
Fixation des butées mécaniques ⚠ S'il n'y a pas de butées d'arrêt, il est obligatoire de fixer les butées mécaniques. Déverrouillez le motoréducteur. En ouverture. Ouvrez complètement le vantail. Faites un signe sur le caisson au niveau du centre du bras. Fermez manuellement le vantail. - Page 19 En fermeture. Fermez le vantail. Faites un signe sur le caisson au niveau du centre du bras. Ouvrez manuellement le vantail. Positionnez la deuxième butée mécanique en l'approchant du côté opposé au bras. Le signe sur le caisson doit correspondre à la rainure sur la butée. Fixez la butée avec la vis.
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Page 20: Détermination Des Points De Fi N De Course
Détermination des points de fi n de course Avec le motoréducteur déverrouillé et avec le vantail fermé, réglez le goujon du fin de course en le tournant dans le sens horaire ou antihoraire. Fixez le goujon avec l'écrou. - Page 21 De la même façon, réglez le fin de course d'ouverture sur le goujon de l'autre butée.
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Page 22: Carte Électronique
CARTE ÉLECTRONIQUE ⚠ Attention ! Avant d'intervenir sur le tableau de commande, coupez la tension de ligne et, si présentes, déconnectez les batte- ries. Toutes les connexions sont protégées par des fusibles rapides. FUSIBLES - Ligne 2 A-F = 230 V - Accessoires 2 A-F Composants principaux... -
Page 23: Branchements Électriques
BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES Alimentation Transformateur ESC500CB 24 0 10 11 E 5 M1 N1 Sortie alimentation accessoires 24 V AC/DC - 230 V AC - 50/60 Hz max 25 W Serrure électrique Transformateur Fusible 3,15 A Raccordement serrure électrique (non fournie) à 12 V AC - max 15 W. ... -
Page 24: Automatisme Et Motoréducteur
Automatisme et motoréducteur Raccordement de l'automatisme (ESC500CB) Branchements électriques : Automatisme installé gauche (vue interne). Blanc (Prédisposition par défaut) Rouge M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2 Branchements électriques : automatisme installé droite (vue interne). Blanc Rouge M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2... - Page 25 Raccordement de l'automatisme (ESC500CB) et du motoréducteur (ESC500) Branchements électriques : automatisme installé à gauche et motoréducteur Blanc installé à droite (vue interne) avec automatisme Rouge retardé en fermeture. (Prédisposition par défaut) ESC500CB ESC500 M N E M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2 Branchements électriques : Blanc automatisme installé...
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Page 26: Dispositifs De Commande
Dispositifs de commande 1 2 3P 7 - Boutons de commerce. - Sélecteur à clé optionnel, art. KEYSTAR Bouton (non fourni) avec fonction de STOP (contact NC). Permet l'accès du portail avec l'exclusion de la fermeture automatique. Pour reprendre le mouvement, appuyez sur le bouton de commande ou sur un autre dispositif de commande. -
Page 27: Dispositifs De Sécurité
Dispositifs de sécurité Cellules photoélectriques A B GND 1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY Confi gurez le contact CX (NC), l'entrée pour dispositifs de sécurité comme les cellules photoélectriques, conformes à la norme EN 12978. En phase de programmation des fonctions, l'entrée CX (Fonction F2) peut être programmée sur : - C1 réouverture durant la fermeture. -
Page 28: Dispositifs De Signalisation
Cellules photoélectriques (test sécurité) À chaque commande d'ouverture ou de fermeture, la carte 1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY A B GND vérifie l'efficacité des dispositifs de sécurité (ex. cellules photoélectriques) Une éventuelle anomalie empêche toute commande et E4 est signalé... -
Page 29: Programmation
PROGRAMMATION Description des commandes de programmation 8 8 8 Affi cheur La touche ESC sert à : La touche ENTER sert à : - sortir des menus ; - entrer - annuler les modifi cations. - confi rmer et mémoriser la valeur programmée. Les touches <... -
Page 30: Menu Fonctions
Menu des fonctions ⚠ La programmation des fonctions doit être effectuée avec l'automatisme à l'arrêt. F1 Stop total [1-2] 0= Désactivé (défaut) / 1= Activé Entrée NC – Stop du portail avec exclusion de l'éventuelle fermeture automatique ; pour reprendre le mouvement, utilisez le dispositif de commande. - Page 31 Activation de la serrure électrique raccordée à la sortie 17 V du transformateur et sur la borne 5. Il est nécessaire de raccorder un fusible de 3,15 A. F11 Encodeur 0= Activé (défaut) / 1= Désactivé Gestion des ralentissements, de la détection des obstacles et de la sensibilité. F12 Départ ralenti 0= Désactivée (défaut) / 1= Activée À...
- Page 32 Réglage du temps de pré-clignotement du clignotant raccordé sur 10-E avant toute manœuvre. Le temps de clignotement peut être réglé de 1 seconde à 10 secondes. F22 Temps de travail 5=5 secondes /… / 120=120 secondes (défaut) /… / 180=180 secondes. Temps de travail des moteurs, en ouverture et en fermeture.
- Page 33 F36 Réglage ouverture partielle 10= 10% de la course /… / 40= 40% de la course (défaut) /... / 80= 80% de la course Réglage en pourcentage sur la course totale, de l'ouverture du portail. F37 Point de ralentissement ouverture de M1 1= 1% de la course /…...
- Page 34 0=Désactivée (défaut) Ne pas modifi er, fonction non disponible. 0=Désactivée (défaut) Ne pas modifi er, fonction non disponible. 0= Désactivée (défaut) Ne pas modifi er, fonction non disponible. 1= Désactivée (défaut) Ne pas modifi er, fonction non disponible. 6= Désactivée (défaut) Ne pas modifi...
- Page 35 A1 Type moteur 1= (défaut) / 2= ESC500CB - ESC500 Sélectionnez 2 pour confi gurer la carte électronique avec les motoréducteurs. A2 Test des moteurs 0= Désactivée / 1= Activée Test pour vérifi er le bon sens de rotation des motoréducteurs (voir le paragraphe TEST DES MOTEURS). Auto-apprentissage de la course 0= Désactivée / 1= Activée Auto-apprentissage automatique de la course du portail (voir paragraphe AUTO-APPRENTISSAGE DE LA COURSE)
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Page 36: Mise En Marche
MISE EN MARCHE Après avoir effectué tous les câblages décrits précédemment, effectuez la mise en marche de l'automatisme par du personnel qualifi é et spécialisé en effectuant d'abord les fonctions suivantes : - type moteur (A1) ; - numéro des moteurs (F46); - test des moteurs (A2) - auto-apprentissage de la course (A3). -
Page 37: Test Des Moteurs
Test des moteurs Sélectionnez A2 Appuyez sur ENTER pour confi rmez. Sélectionnez 1 et appuyez sur ENTER pour confi rmer l'opération de test des moteurs. L'inscription [---] sera affi chée dans l'attente de la commande. Maintenez appuyé la touche indiquée avec la fl èche > et vérifi... -
Page 38: Auto-Apprentissage De La Course
Auto-apprentissage de la course Avant d'effectuer le tarage de la course, positionnez le portail à la moitié de la course, contrôler que la zone de manœuvre soit libérée de tout obstacle et vérifi ez la présence d'une butée d'arrêt mécanique à l'ouverture et à la fermeture. ... - Page 39 c l 2 ... puis le vantail du deuxième motoréducteur effectuera une manœuvre d'ouverture jusqu'à la butée d'arrêt ..puis, le vantail du premier motoréducteur effectuera la même o p 2 manœuvre. o p i...
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Page 40: Gestion Des Utilisateurs
GESTION DES UTILISATEURS Dans les opérations de saisie / annulation des utilisateurs,les numéros clignotants affi chés sont les nombres disponibles et utilisables pour un éventuel utilisateur à saisir (25 utilisateur max). Avant de procéder avec l'enregistrement des utilisateurs, assurez-vous que la carte radio (RX Star) soit insérée dans le connecteur (voir le paragraphe DISPOSITIFS DE COMMANDE). -
Page 41: Annulation D'un Seul Utilisateur
Annulation d'un seul utilisateur Sélectionnez U2 Appuyez sur ENTER pour confi rmez. Choisissez le numéro de l'utilisateur à annuler avec les touches indiquées par les fl èches. Appuyez sur ENTER pour confi rmer..l'inscription CLr s'affi chera pour confi rmer l'annulation. -
Page 42: Illustration Des Zones Et Des Points De Ralentissement Et D'accostage
ILLUSTRATION DES ZONES ET DES POINTS DE RALENTISSEMENT ET D'ACCOSTAGE Les zones de la course et les points de ralentissement et d'accostage sont testés selon les paramètres des Normes Techniques EN 12445 et EN 12453 pour la compatibilité des forces d'impact générées par le vantail en mouvement. = Zone de mouvement à... -
Page 43: Messages D'erreur
MESSAGES D'ERREUR Les messages d'erreur sont indiqués sur l'affi cheur. L'auto-apprentissage de la course a été interrompu par l'activation du bouton STOP Auto-apprentissage de la course inachevée Encodeur défectueux Erreur test services Temps de travail insuffi sant Obstacle en fermeture Obstacle en ouverture Nombre maximum d'obstacles détectés OPÉRATIONS FINALES... -
Page 44: Installation Et Raccordements Pour Ouverture Vers L'extérieur
INSTALLATION ET RACCORDEMENTS POUR OUVERTURE VERS L'EXTÉRIEUR Ci-dessous, le seules opérations qui varient par rapport à l'installation standard. Valeurs et dimensions d'application Déterminez le point de fi xation de l'étrier du portail et déterminez le point de fi xation de l'étrier du poteau, en respectant les valeurs indiquées dans le dessin et dans le tableau. -
Page 45: Fixation Des Butées Mécaniques
Fixation des butées mécaniques ⚠ S'il n'y a pas de butées d'arrêt, il est obligatoire de fixer les butées mécaniques. En ouverture. En fermeture. Détermination des points de fi n de course Référez-vous au chapitre pour l'ouverture vers l'intérieur. -
Page 46: Branchements Électriques
Branchements électriques Raccordement de l'automatisme (ESC500CB) Branchements électriques : automatisme installé droite (vue interne). (Prédisposition par défaut) Blanc Rouge M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2 Branchements électriques : Automatisme installé gauche (vue interne). Blanc Rouge M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2... - Page 47 Branchements électriques : automatisme installé à droite et motoréducteur Blanc installé à gauche (vue interne) avec automatisme Rouge retardé en fermeture. (Prédisposition par défaut) M N E M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2 ESC500 ESC500CB Blanc Branchements électriques : Rouge automatisme installé...
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Page 48: Démantèlement Et Élimination
LABEL HABITAT SAS déclare que le produit est conforme aux directives de référence en vigueur au moment de la production de ce produit. FG00666M07 est une marque enregistrée de est une marque enregistrée de www.motostar-smarthome.com www.motostar-smarthome.com 03/2017 Label Habitat SaS - Label Habitat SaS - 10 rue Léo Lagrange - 27950 Saint Marcel - France 10 rue Léo Lagrange - 27950 Saint Marcel - France...