airtec CYPRES 2 Guide De L'utilisateur page 46

ment, quand proche ou en dessous de la hauteur de
déclenchement. Nous avons constaté que des avions
à turbine ont atteint des vitesses de descente excep-
tionnelles lorsque que le pilote tentait d'atteindre la
vitesse relative maxi alors que les indicateurs af-
fichaient la vitesse au ralenti aux environ de 3000
pieds/minutes.
Indication: Dans le cas des CYPRES élève, toujours
s'assurer que le moniteur les a bien éteints avant de
monter dans n'importe quel avion.
Remarque: En cas de WSC à bord :
Une fois que vous avez atteint une hauteur de vol de
2000 pieds et qu'ensuite vous redescendez à une vi-
tesse inférieure à 8.5 m/s environ mais supérieure à
2.5m/s environ, pendant plus de 10 secondes (varia-
ble en fonction des paramètres de l'utilisateur), dans
un intervalle entre 6500 pieds environ et 1500 pieds
environ au-dessus du sol, et que vous avez des
utilisateurs du WSC à bord, alors il faudra
modifier leurs unités pour passer de la
phase Wing Suit au
Phase Sous Voile.
Cela ne s'applique
pas aux premiers
500 pieds de votre descente, seule-
ment si vous descendez à plus de 500
Limitations de vol:
• Ne volez jamais au-dessous de l´altitude du terrain de
décollage.
• Montez toujours au-dessus de 450 mètres (1500 pieds),
ou au-dessus de 900 mètres (3000 pieds) pour les
Tandems.
• Si la hauteur de référence a été changée, ne volez jamais
au-dessous de l´altitude de la zone de saut prévue.
Ne pas respecter ces limitations peut entraîner des
blessures ou la mort.
pieds. Dans ce cas, la phase Wing Suit sur leurs uni-
tés ne sera pas activé pendant ce saut-là. L'appareil
se comportera alors comme un CYPRES «Expert»
ou «Speed en fonction du modèle
choisi par les utilisateurs.
A éviter.
450 m
- CYPRES2 guide de l´utilisateur -
AVERTISSEMENT
NON !
450 m
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