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INstRUCtIoNs d'UtIlIsAtIoN
danGer!
Avant toute utilisation de l'outil, retirer la fiche de
la prise de courant.
Avant la mise en marche
Déballer l'outil électrique et verifier la conformité
de livraison, ainsi que les dégâts de transport
éventuels.
moNtAGE oU RECHANGE dE l'oUtIl
▪ Débrancher la fiche de la prise de courant.
▪ Dévisser le mélangeur (9) avec une clé SW22
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
▪ Visser le mélangeur (9) sur la broche d'entrai-
nement dans le sens des aiguilles d'une montre
avec une clé à fourche SW22.
mIsE EN mARCHE Et ARREt
mIsE EN mARCHE:
▪ Appuyer sur l'interrupteur (4) et retenir.
ARREt:
▪ Dégager l'interrupteur (4).
REGlAGE dE VItEssE
Tous les modèles sont munis d'un interrupteur de
réglage de vitesse. La fréquence de rotation du
mélangeur est réglée en appuyant sur l'interrup-
teur (4). Modèle MXE 1102 est muni d'un réduc-
teur à deux vitesses. Le réglage de vitesse est
effectué par rotation de l'interrupteur (6) à 180°
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre,
l'outil en position "arrêt".
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INstRUCtIoNs d'UtIlIsAtIoN
sERVICE
attention!
▪ Le mélangeur tourne encore un certain temps
après débranchement.
▪ En cas de contact du mélangeur en rotation
avec une surface, risque de rebond.
▪ Brancher l'outil électrique après immersion
dans le mélange en appuyant doucement sur
l'interrupteur (4) jusqu'à l'obtention de la vitesse
maximale.
PRotECtIoN CoNtRE sURCHARGE
▪ En cas de forte surcharge de courte durée,
un connecteur est actionné, débranchant l'outil
jusqu'à décharge.
▪ En cas de faible surcharge de longue durée,
une protection thermique est actionnée, dimi-
nuant la vitesse de rotation. L'outil est hors du
régime de travail. Pour le remettre en régime de
travail, débrancher l'interrupteur et le remettre en
marche après refroidissement de l'outil de 3 à 5
min.
sERVICE tECHNIqUE Et ENtREtIEN
danGer!
Avant toute utilisation de l'outil, retirer la fiche de
la prise de courant.
NEttoyAGE
▪ Nettoyer régulièrement l'outil électrique et les
orifices de ventilation (3).
▪ Purger régulièrement l'intérieur du corps du
moteur à l'air comprimé sec.