Equipements de sécurité
Contrôle de stabilité ISC
Si la grue est équipée du système ISC, elle peut aussi travailler si les extensions de stabilisateurs ne
sont pas sorties complètement.
Après la stabilisation, le système ISC détecte la situation de stabilisation. Les limites de charge sont
ajustées à la situation de stabilisation courante et enregistrées lors de la commutation du mode
stabilisation au mode grue. La situation des stabilisateurs est représentée sur l'unité d'affichage ISC.
Le carrossier est chargé du réglage du contrôle de stabilité ISC. Le carrossier doit en conséquence
initier le conducteur/exploitant au contrôle de stabilité ISC, créer et poser sur chaque poste de
commande de l'appareil la plaque de chargement correspondante.
Remarque !
L'unité d'affichage ISC représentée ci-dessous :
Les LED présentes sont fonction du montage de la grue et de la
présence de stabilisateurs supplémentaires.
Unité d'affichage ISC :
44
•
est utilisée pour montage à l'avant ou à l'arrière de la
grue.
•
est utilisée pour tous les stabilisateurs supplémentaires,
stabilisateurs à l'avant et à l'arrière inclus.
X
1
Y
1
Stabilisateur - côté gauche du véhicule.
2
Stabilisateur - côté droit du véhicule.
3
Stabilisateur avant.
4
Stabilisateur arrière.
X/Y
Stabilisateur de la grue et stabilisateur supplémentaire. Le stabilisateur de la grue
peut être monté à l'avant ou l'arrière, selon la carrosserie.
A
LED (verte): extension à moité sortie.
A + B
LED (verte): extension complètement sortie.
C
LED (verte): stabilisateur en appui.
3
C
2
4
A
A + B
C