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Montage
5.7 Installation de la partie primaire/de la ...
Sur les moteurs linéaires, les parties secondaires sont généralement équipés d'aimants permanents
et les parties primaires de raccords électriques. Certains modèles spéciaux de moteurs linéaires,
comme par ex. les moteurs homopolaires, peuvent être équipés d'aimants permanents et/ou de
raccords électriques côté primaire comme côté secondaire.
Les guidages linéaires et les emplacements d'intégration/boîtiers d'intégration sont mis àdisposition
par l'exploitant.
Les dimensions et tolérances des parties primaires et secondaires sont mentionnées dans les
schémas cotés correspondants. Si des variations existent entre les indications de ce manuel et celles
du schéma coté, ce dernier fait foi.
Pour assurer une force constante sur la course complète, une hauteur d'entrefer définie doit
impérativement être maintenue. Voici pourquoi les différentes pièces du moteur (côté primaire et
secondaire) font l'objet de tolérances. La distance àla surface de montage, le parallélisme ainsi que
la symétrie des parties primaire et secondaire du moteur linéaire dans la machine doivent demeurer
dans une certaine tolérance sur l'intégralité de la course. Il convient alors de prendre en compte des
déformations éventuelles résultant de la force de pesanteur, de l'attraction et des forces inhérentes
au fonctionnement.
Si l'entrefer nominal n'est pas respecté, les performances du moteur diminuent ou se modifient, et/
ou alors un contact se produit entre les parties primaire et secondaire, qui provoque une
détérioration voire une destruction des composants du moteur.
Pour le montage des moteurs dans la construction de la machine, WITTENSTEIN cyber motor
GmbH il est prescrit une hauteur d'installation donnée avec des valeurs de tolérance. L'entrefer
conserve ainsi automatiquement les dimensions et tolérances prescrites, même en cas d'échange
de certains composants du moteur.
Avant de pouvoir monter la partie primaire et/ou la partie secondaire, il convient d'aligner des pièces
de la machine les unes par rapport aux autres. Le chariot de la machine, en particulier, doit être
amené dans une position précise par rapport au socle de la machine. Lors de l'alignement, respecter
des tolérances en matière de parallélisme et de symétrie en plus de celles concernant les cotes
d'installation. Le respect des tolérances est subordonné entre autres au strict respect des valeurs
mentionnées dans le schéma coté lors de la réalisation des alésages de fixation et/ou des alésages
taraudés destinés àla partie primaire et/ou àla partie secondaire. Il est alors possible d'utiliser comme
référence les lignes médianes des alésages de fixation et des alésages taraudés pour aligner les
pièces.
Le respect des tolérances données en matière de parallélisme et de symétrie doit être garanti sur
l'ensemble de la course de la partie primaire ou secondaire.
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Les composants équipés d'un aimant permanent et ceux qui ont un
champ magnétique peuvent altérer/compromettre le fonctionnement
d'implants médicaux actifs (stimulateur cardiaque, défibrillateur, par
ex.). Cela peut entraîner des blessures graves voire mortelles.
Lors du montage, se tenir suffisamment à l'écart de ces composants
(stator, rotor).
Si des aimants permanents ou des champs d'aimants permanents sont
directement accessibles (en particulier en cas de moteurs en kit rotatifs
ou en cas de pièces primaire et secondaire de moteurs linéaires), il est
interdit de s'approcher de ces pièces du moteur.
En cas de doute, veuillez vous adresser au fabricant de l'implant médical
ou demander conseil à la société WITTENSTEIN cyber motor GmbH.
Si la distance admise entre les capteurs àeffet Hall et le composant
secondaire n'est pas atteinte, cela peut endommager les capteurs
àeffet Hall.
Veiller àce que la distance prescrite soit toujours maintenue.
5022-D039778
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Révision: 06
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