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• Lors du fonctionnement, de la recharge/décharge, du transport et du stockage,
veillez à ce que la batterie ne soit pas exposée à une surchauffe. Placez la bat-
terie à distance de toute source de chaleur (p. ex. régulateur de vitesse, moteur)
et ne l'exposez pas directement à la lumière du soleil. En cas de surchauffe de la
batterie, il existe un risque d'incendie et d'explosion !
• La batterie ne doit jamais atteindre une température de plus de +60 °C (respectez
les éventuelles consignes supplémentaires du fabricant !).
• Si la batterie présente des signes d'endommagement (par exemple après la chute
d'un avion ou d'un hélicoptère téléguidé), ou si l'enveloppe extérieure est gonflée
ou gondolée, n'utilisez plus la batterie et ne la rechargez plus. Il existe un risque
d'incendie et d'explosion !
• Manipulez toujours la batterie avec précaution, en vous protégeant les mains
avec des gants de protection adéquats. Mettez au rebut la batterie dans le res-
pect de l'environnement.
• Ne conservez en aucun cas une batterie usagée dans un appartement, dans une
maison ou dans un garage. Une batterie au lithium endommagée ou gondolée est
susceptible de prendre feu soudainement.
• Pour recharger une batterie au lithium, il est impératif d'utiliser un chargeur prévu
à cet effet, en suivant la procédure de charge qui convient. Les chargeurs clas-
siques pour batteries NiCd, NiMH ou au plomb ne doivent pas être utilisés sous
risque d'incendie ou d'explosion !
• Choisissez impérativement la méthode de charge qui convient à la batterie
concernée.
• Dans le cas de batteries LiPo, utilisez un courant de charge n'excédant pas 1C
(sauf indication contraire du fabricant de la batterie !). Cela signifie que le cou-
rant de charge ne doit pas dépasser le seuil de capacité imprimé sur la batterie
(p. ex. capacité de batterie de 1000 mAh, courant de charge max. 1000 mA = 1A).
• Le courant de décharge ne doit pas dépasser le seuil imprimé sur la batterie.
• Exemple : si un seuil de « 20 C » est imprimé sur une batterie LiPo, cela corres-
pond à un courant de décharge max. de 20 fois la capacité de la batterie (p. ex ca-
pacité de batterie de 1000 mAh, courant de décharge max. 20 C = 20 x 1000 mA
= 20 A).
• Faute de quoi, la batterie risque de surchauffer, de se déformer ou de gonfler,
avec risque d'incendie voire d'explosion !
• En général, la valeur indiquée (par ex. « 20C ») ne se réfère pas au courant
continu mais seulement au courant maximal que la batterie peut fournir temporai-
rement. Le courant continu ne doit pas dépasser la moitié de la valeur indiquée.
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