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9| Maintenance
9.4 Extrait du tableau des lubrifiants
Le type d'huile utilisé de série en usine est indiqué sur la plaque signalétique. L'utilisation de ce
type d'huile est à privilégier. Les alternatives à ce type d'huile figurent dans l'extrait de notre tableau
des lubrifiants ci-dessous.
Ne pas mélanger les huiles. N'utiliser qu'une huile à la fois
Fluide frigorigène
HFC
(par ex. R134a,
R407C, R404A)
HFO (par ex.
R1234yf, R1234ze,
R455A, R454C)
HCFC (p. ex. R22)
D
HC (par ex. R290)
GB
F
E
9.5 Mise hors service
I
Fermer les vannes du compresseur. Récupérer le fluide frigorigène (il ne doit pas être évacué dans
Ru
l'environnement) et l'éliminer selon les réglementations en vigueur. Lorsque le compresseur est hors
pression, desserrer les vis de fixation des vannes. Retirer le compresseur à l'aide d'un engin de
levage adapté. Éliminer l'huile qu'il contient de manière réglementaire, en respectant les prescriptions
nationales en vigueur.
9.6 Remarques supplémentaires relatives à l'utilisation de fluides frigorigènes inflammables
AVERTISSEMENT • Au cours des opérations de maintenance et de réparation, il est à
24
Type d'huile de série GEA
Fuchs Reniso Triton SE 55
Fuchs Reniso Triton SE 55
Fuchs Reniso C85E (à partir de
t
> 15°C)
O
Fuchs Reniso SP 46
Fuchs Synth 68
noter que des quantités résiduelles d'hydrocarbures et de fluides
frigorigènes HFO synthétiques peuvent être dissoutes dans
l'huile. Aucun test électrique ne doit donc être réalisé tant que le
compresseur contient de l'huile.
• Si le compresseur doit être retiré de l'installation à des fins de
maintenance ou de réparation, aspirer le fluide frigorigène restant
et purger le compresseur. Remplir ensuite le compresseur d'azote
(0,5 bar max.) et le fermer hermétiquement.
Alternatives recommandées
Fuchs Reniso Triton SEZ 32
Esso/Mobil EAL Arctic 46
Sunoco Suniso SL 46
Texaco Capella HFC 55
---
Fuchs Reniso SP 32
BP Energol LPT 46
Sunoco Suniso 3,5 GS
Texaco Capella WF 46
CPI 1516-68
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