Bosch i:SY S8 F Mode D'emploi Original page 3

3.3.2.5
3.3.2.6
3.3.3 Suspension
3.3.3.1
3.3.3.2
3.3.4 Roue
3.3.4.1
3.3.4.2
3.3.4.3
3.3.4.4
3.3.4.5
3.3.4.6
3.3.5 Système de freinage
3.3.5.1
3.3.5.2
3.3.5.3
3.3.6 Tige de selle
3.3.6.1
3.3.6.2
3.3.7 Système d'entraînement mécanique
3.3.7.1
3.3.7.2
3.3.8 Système d'entraînement électrique
3.3.8.1
3.3.8.2
3.3.8.3
3.3.9 Éclairage
3.3.10 Ordinateur de bord
3.4 Description de la commande et de l'écran
3.4.1 Guidon
3.5 Ordinateur de bord
3.5.1 Écran
3.5.1.1
3.5.1.2
3.5.1.3
3.5.1.4
3.5.1.5
3.5.1.6
3.5.1.7
3.5.2 Message système
3.5.2.1
3.5.3 Frein à main
3.5.4 Indicateur de charge (batterie)
3.6 Caractéristiques techniques
3.6.1 Vélo électrique
3.6.2 Émissions
3.6.3 Éclairage du véhicule
3.6.3.1
3.6.4 Ordinateur de bord BOSCH Purion
3.6.5 Prise USB
3.6.6 Batterie BOSCH PowerPack 500
3.6.7 Couples de serrage
4 Transport et stockage
4.1 Poids et dimensions de transport
4.2 Poignées/points de levage prévus
4.3 Transport
4.3.1 Utiliser les cales de transport pour les freins
4.3.2 Transporter le vélo électrique
MY22I01 - 24_1.0_31.08.2021
Guidon
Fourche
Tige de selle suspendue
Suspension par les pneus
Pneus
Jante
Valve
Rayon
Écrous de rayon
Moyeu
Frein mécanique
Frein hydraulique
Frein à disque
Tige de selle brevetée
Tiges de selle suspendues
Structure de l'entraînement à chaîne
Structure de l'entraînement à courroie
Moteur
Batterie
Chargeur
Affichage de l'unité km/h ou mph
Affichage de la vitesse
Affichage des informations
Niveau d'assistance
Symbole de feux
Affichage de maintenance
Indicateur de charge (ordinateur de bord)
Moyeu à vitesses intégrées SHIMANO
Moteur BOSCH Active Line Plus
Table des matières
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