SCM TF 130 CLASS Manuel D'instruction page 231

20 - ENTRETIEN
INCONVÉNIENT
ERREUR N° - 6 (Surcharge
inverter)
ERREUR N° - 7 (Surcharge
moteur)
ERREUR N° - 8 (Surcharge
résistance de freinage)
ERREUR N° - 9 (Surcharge
instantanée moteur)
ERREUR N° - 10 (Manque
d'alimentation à l'inverter)
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Pag. - Cap.
Elle s'active lorsque la température
du dissipateur de chaleur dépasse
le seuil maximum à cause de:
- usinage trop long et important pour
la puissance du moteur;
- le dissipateur est exposé à la
lumière solaire ou à des sources de
chaleur externes;
- dissipateur sale;
- ventilateur ne fonctionne pas (où il
est présent).
Elle s'active lorsque le courant
continu dépasse le seuil maximum
pour le délai maximum consenti.
Elle peut se produire facilement si
l'usinage commence en rampe
d'accélération.
Elle s'active lorsque le courant
continu dépasse le seuil maximum
pour le délai maximum consenti à
protéger le moteur.
Elle peut se produire facilement si
l'usinage commence en rampe
d'accélération.
Elle s'active lorsque la puissance
dissipée par la résistance dépasse
le seuil maximum pour le délai
maximum consenti pour les départs
et arrêts trop fréquents.
Valeur Ohmique de la résistance du
freinage supérieure à celle prévue
de 75 Ohm.
Paramètres erronés dans l'inverter.
Elle s'active avec le manque de
l'une des phases de l'alimentation
de l'inverter.
20
LE PRESENT MANUEL EST DE PROPRIETE DE LA SCM GROUP S.P.A. - TOUTE REPRODUCTION, MEME PARTIELLE, EST
CAUSES
TF 130 CLASS
REMÈDES
L'alarme demeure active pendant
tout le temps nécessaire au
refroidissemenr des composants
surchauffés (15 minutes).
- Nettoyer le dissipateur.
- Appeler le Bureau Assistance
technique du Concessionnaire SCM.
L'alarme demeure active pendant
tout le temps nécessaire au
refroidissemenr des composants
surchauffés (15 minutes).
L'usinage doit commencer avec outil
à régime.
L'alarme demeure active pendant
tout le temps nécessaire au
refroidissemenr des composants
surchauffés (15 minutes).
L'usinage doit commencer avec outil
à régime.
On conseille lors de la première
remise en route de la machine de
faire tourner à vide le moteur
pendant 15 minutes.
Avec machine éteinte vérifier avec
un tester la mesure ohmique de la
ésistance de freinage (environ 75
Ohm) avec câbles débranchés.
L'alarme demeure active pendant
tout le temps nécessaire au
refroidissemenr des composants
surchauffés (15 minutes).
Remplacer l'inverter.
Vérifier le branchement du câble
d'alimentation de l'inverter.
Vérifier la tension de réseau sur
toutes les phases.
Après 1 minute l'alarme s'efface;
dans le cas contraire appeler le
Bureau Assistance du
Concessionnaire SCM.
FR
INTERDITE