TF 130 CLASS
FR
20.8
PAS AVEC
INVERTER
OPT
Des contrôles périodiques (à effectuer tous les 2 mois ou 500 freinages) et des réglages opportuns devront être
effectués sur le dispositif électromécanique de freinage.
Avant d'effectuer toute intervention sur le moteur électrique, il faut indispensablement interrompre l'alimentation
électrique de la machine en tournant sur (0 - OFF) l'interrupteur général verrouillable.
Entrefer de l'électroaimant
La distance entre la carcasse de l'électroaimant et le noyau mobile est appelée "entrefer" et est réglée en phase
de construction du dispositif.
Le réglage se rend nécessaire uniquement en cas de remplacement du noyau mobile qui maintient collé à la
surface la bague de matériau de frottement sujette à usure.
La limite d'usure de la bague de frottement est de 3 mm.
L'intervention de remplacement doit être exécutée uniquement par le personnel technique de Votre
Concessionnaire SCM.
Réglage du groupe de freinage
La réduction de l'efficacité du frein se note par l'augmentation du temps nécessaire à l'arbre pour s'arrêter
complètement (temps maximum d'arrêt 10 secondes) avec outil de dimensions maximum et vitesse maximum
admise.
Le rétablissement du couple de freinage au niveau optimal s'obtient en agissant de la façon suivante:
-
introduire une clé à tête hexagonale (de 5 ou 6 mm) dans l'alésage présent sur le couvercle de protection du
ventilateur pour atteindre la tête de la vis de réglage;
-
visser progressivement la vis jusqu'à ce que les éléments mobiles soient compacts et la distance (entrefer)
annulée;
-
dévisser la vis d'au moins 1/4 detour et maximum 1/3 de tour (correspondant à environ 0,4 mm d'entrefer);
-
démarrer et éteindre le moteur plusieurs fois pour vérifier que son fonctionnement soit correct.
LE PRESENT MANUEL EST DE PROPRIETE DE LA SCM GROUP S.P.A. - TOUTE REPRODUCTION, MEME PARTIELLE, EST
INTERDITE
MOTEUR AUTOFREINANT
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