Regolare La Forcella Molleggiata; Regolare I Freni - Inoc 53676-3122 Mode D'emploi

3. Regolare l'inclinazione della sella, inclinandola in avanti o indietro. L'inclinazione
deve avvenire in senso orizzontale o leggermente indietro.
4. Riavvitare le viti del reggisella in senso orario fino a quando la sella non può
più muoversi.
5. Serrare le viti del reggisella con una chiave dinamometrica applicando una
coppia di 9 Nm.
La posizione della sella è stata regolata correttamente.

Regolare la forcella molleggiata

AVVISO!
Pericolo di danneggiamento!
Se si gira la vite di regolazione per il pretensionamento della molla
oltre il raggio di rotazione, la forcella molleggiata può essere dan-
neggiata.
− Non forzare la vite di regolazione oltre il raggio di rotazione.
Il pretensionamento della molla permette di regolare il carico alle condizioni del terreno
e al peso del ciclista con tanto di carico.
1. Ruotare la vite di regolazione
(vedi figura K).
2. Ruotare la vite di regolazione in senso antiorario per una sospensione
più morbida.
3. Regolare il pretensionamento su entrambi i lati della forcella molleggiata.
La forcella molleggiata è ora regolata.

Regolare i freni

Gli interventi di regolazione sull'impianto frenante idraulico solitamente
non sono necessari. Le guarnizioni dei freni vengono centrati automa-
ticamente premendo la leva del freno. Se ancora si sentono rumori di
macinazione, regolare il freno.
Gli interventi di regolazione sul sistema frenante non sono coperti dalla garanzia del
produttore e non giustificano un reclamo.
ASSISTENZA POST-VENDITA
0800 7272 2747
CH
50
in senso orario per una sospensione più rigida
CH
Impostazioni
125
info@happy-bike.at