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IMP. 11-250-2004
2-07-2003
VERGASER-EINSTELLUNG
Nachfolgende Masstaebe zeigen wie die
Vergaser-Einstellung erfolgen soll. Vor
Ausfuehrung der Abaenderunge, Motorrad
fahren und das Verhalten des Motors bei den
verschiedenen Gassteueroeffnunge, und
Beschleunigungen beobachten.
Beruecksichtigen, dass vor jeder
Einstellaenderung von der
Standardeinstellung ausgegangen werden
muss.
Standardeinstellung des Vergasers ist
folgende:
Teil
- Hoechszufuhrduese
- Kegelnadel
- Kegelnadelkerbe
- Leerlaufzufuhrduese
- Starter kraftstaffdüse
- Luftschraube geoeffnet
um Umdrehungen
- Gesventil
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COMO SE EFECTUA LA PUESTA A PUNTO
Los párrafos siguientes ilustran cómo hay
que intervenir para modificar el calibrado.
Antes de efectuar variaciones, conduzca la
moto y observe las reacciones del motor en
las distintas aperturas del motor en las
distintas aperturas del mando de mariposa,
en las aceleraciones, etc. Tenga presente
que antes de cada variación del ajuste es
necesario empezar desde el calibrado
básico.
El calibrado estándar del carburador es el
siguiente:
Parte
400
- surtidor del
J8-6DJ8-60
máximo
3
- espiga cónica
35
- muesca espiga
80
cónica
- surtidor del
1 und 1/2
ralentí
4.0
- Surtidor del starter
- tornillo aire
abierto de rev.
- válvula de
mariposa
400
J8-6DJ8-60
°
3
35
80
1 y 1/2
4.0
205
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