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TÊTE DE FOURCHE ET DEMI-GUIDONS
Étapes du remplacement du demi-guidon
gauche:
• Coupler le support du levier 1 au guidon
comme illustré.
• Aligner le repère du guidon sur le support
du levier d'embrayage.
Vis (support de guidon):
0,9 kg · m
• Appliquer une fine couche de colle spé-
ciale pour le caoutchouc à l'extrémité du
guidon comme illustré.
• Insérer au maximum la poignée tournante
dans l'extrémité du guidon.
N.B. :
Essuyer tout excès de colle à l'aide d'un
chiffon propre.
AVERTISSEMENT
Ne pas toucher le guidon tant que la
colle n'a pas séché et que la poignée n'a
pas suffisamment adhéré.
• Monter le contrepoids de la poignée tour-
nante du guidon (gauche)
Contrepoids de la poignée
tournante du guidon:
20 Nm (2,0 kg · m)
• Monter les combinés de contacteurs du
demi-guidon gauche
10. Monter:
• La poignée tournante (droite)
• Le câble des gaz
• Les combinés de contacteurs du demi-gui-
don droit
N.B. :
Avant de monter la poignée tournante (droite),
appliquer une fine couche de graisse à base
de savon au lithium sur l'extrémité du guidon.
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CHAS
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