Caratteristiche Generali; Installazione Meccanica; Installazione Elettrica - Elvox EA20/SE Mode D'emploi

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I
Standard applicativi attuatori EA:
Gli attuatori Serie EA elettromeccanici sono stati progettati per automatizzare cancelli a battente, il design molto riuscito e l'elevato standard tecnologico lo
portano ad essere ai vertici della sua categoria, nonchè il dispositivo di frizione elettronica e la tensione di esercizio 12Vc.c. ne consentono un uso intensivo
con la massima sicurezza. Per ottenere la massima resa dal prodotto è però necessario rispettare scrupolosamente alcuni standard applicativi:
1)
L'anta non deve superare i 2 m. e 200 Kg.
2)
Attenersi scrupolosamente ai dati delle istruzioni per il fissaggio delle staffe supporto motore;
3)
L'anta del cancello deve essere ben incernierata ed i cardini devono essere ri go ro sa men te in bolla, per cui l'anta (a vuoto) senza l'attuatore in qualsi-
asi posizione la si metta non deve nè aprirsi nè chiudersi autonomamente.
4)
ATTENZIONE: Terminata l'operazione di sblocco o blocco manuale del motore chiudere il coperchio.
5)
Per ante superiori ad 1,6 m di lunghezza si consiglia di utilizzare l'elettroserratura.
6)
Inserire dei fermi meccanici d'arresto anta per determinare la corsa in apertura e chiusura.
N.B. Nel caso in cui non venga rispettato alla lettera uno di questi punti, l'ELVOX declina ogni responsabilità per malfunzionamenti o rotture, e la garanzia
da noi fornita decade.

CARATTERISTICHE GENERALI

Automazione esterna per cancelli ad anta battente
- Attuatore elettromeccanico irreversibile a fissaggio ester no, per cancelli ad anta bat ten te di lunghezza fino a 2 m e 200 Kg.
- Il gruppo riduttore è a doppio rinvio contenuto in una cassa d'alluminio pressofuso, in bagno di speciale grasso autolivellante perfettamente sigillato
senza alcuna ope ra zio ne di ma nu ten zio ne spe ci fi ca .
- Lo sblocco meccanico è ac ces si bi le mediante apposita chiave, la vite di scorrimento è protetta in tutta la sua escursione.
CARATTERISTICHE TECNICHE DI TARGA
Alimentazione motore
Assorbimento max.
Potenza Nominale motore
Corsa Max Utile
Lunghezza Max Anta
Temperatura di servizio
Giri Motore
Apertura max.
Tempo Apertura
Peso massimo anta
Dimensioni:
Assicurarsi all'atto di acquisto che il prodotto sia provvisto di targa rappresentante le caratteristiche tecniche, in caso non fosse presente avvertire immedi-
atamente il costruttore e/o il rivenditore.
Gli apparecchi sprovvisti di targa non de vo no as so lu ta men te essere usati pena la decadenza di ogni re spon sa bi li tà da parte del costruttore. Prodotti sprovvisti
di targhetta devono essere ritenuti anonimi e po ten zial men te pericolosi.

INSTALLAZIONE MECCANICA

Gli attuatori vanno incernierati da un lato al cancello, dall'altro ad una flangia che deve essere resa solidale al pilastro di sostegno del cancello stesso. Scegliere
la posizione degli attuatori e de fi ni re quindi l'angolo di apertura delle ante e l'efficienza delle loro condizioni di lavoro. A tal scopo si con si gliano i valori A e
B riportati in tabella 1 prima di procedere alla in stal la zio ne.
Si consigliano valori A e B simili tra loro per una buona funzionalità dell'automazione. Per aperture maggiori di 90° ridurre il valore di B.
1- Segnare la posizione in altezza della staffa 2 sull'anta, riportando sul montante la misura necessaria alla posizione della staffa 1 (+103mm) - Fig. 3
2- Rilevare la misura B ottenuta dalla dimensione Y sommata alla quota Z degli interassi dei fori della staffa 1 - Fig. 4
3- Posizionare la staffa1 alla misura A rilevata da tabella in base alla scelta dell'angolo di apertura e B - Fig. 4.
4- Fissare provvisoriamente la staffa 1 al montante.
5- A cancello chiuso dopo aver fissato l'attuatore, appoggiare la bolla sulla sede dello sblocco - Fig. 6, a tappo aperto, e mantenendo orizzontale l'au-
tomazione segnare i fori per la staffa 2 inserendo il perno nel foro 1.Il perno dovrà essere nella posizione più avanzata della barra filettata.
Fissare la staffa all'anta - Fig. 5.
6- Muovendo l'anta in apertura e chiusura, verificare che zona posteriore del corpo attuatore non vada a collidere con la colonna, e la zona anteriore non
vada a collidere con l'anta. Nell'eventualità variare la misura B nel primo caso, cambiare il foro della staffa 2 nel secondo caso.
7- Per una corretta tenuta in chiusura il valore di X deve essere minore di B - Fig. 4
A lavoro ultimato misurare gli assorbimenti dell'automazione avendo cura di verificare che siano costanti e non superino i valori consigliati (max 4A).
8- L'attuatore, nella parte inferiore, è provvisto di una staffetta per determinare il punto d'arresto della corsa durante l'apertura dell'anta.
Per un corretto funzionamento inserire, nell'anta, dei fermi di arresto per determinare la corsa in apertura e chiusura- fig. 9.

INSTALLAZIONE ELETTRICA

Ciascun dispositivo deve essere installato a regola d'arte, seguendo le istruzioni al le ga te e soprattutto fare eseguire la messa in opera da personale qualifi-
cato dalla Elvox Set to re Au to ma zio ni rispettando la nor ma ti va vi gen te in ciascun paese. Collegamenti elettrici: Seguire le istru zio ni allegate per il col le ga men -
to dei cavi della scheda elettronica di comando; si ricorda che:
1 - Per collegare l'alimentazione al motore svitare le 2 viti e togliere il coperchio (Vedi Fig. 7).
2 - La sezione consigliata dei cavi per il col le ga men to del motore è di 2,5 mm
Si deve cercare di scegliere percorsi bre vi per i collegamenti e soprattutto di se pa ra re i cavi di
potenza da quelli di co man do.
3 - L'impianto di messa a terra del cancello deve essere conforme alle norme vi gen ti, la casa costrut-
trice declina ogni re spon sa bi li tà per danni derivanti da even tua li ne gli gen ze in materia
4 - Applicare adeguate misure integrative di sicurezza all'automazione se il caso lo ri chie de.
5 - Affiggere cartelli facilmente leggibili che informino della presenza del cancello motorizzato.
Mod. EA20/SE
12 V c.c.
4A
30 Watt
38 cm
2 mt.
-20°C ¸ 55°C
1100 RPM
110°
20 Sec.
200 Kg.
815x120x100 mm
EA20/SE
2
(per distanze sino a mt 15).
8/20
Alimentazione motore:
Mot. 1
1 2
1-3 rosso,
Mot. 2
3 4
2-4 nero

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