9.
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Se o motor não pegar, verifique a compressão do motor e se a vela faz faíscas. Dependendo dos sintomas, fornecemos uma série de
causas prováveis e soluções:
Problema
Combustível no cilindro
O motor vai abaixo,
pega com dificuldade
ou nem sequer pega
Aparecem faíscas nos
Aparecem faíscas na
Filtro do combustível Filtro do combustível sujo
Orifícios de ventilação
O motor funciona, mas
vai abaixo ou não
acelera correctamente
O motor não é
activado
82
Verifique
Combustível no
O combustível não chega
carburador
O combustível não chega
Existe combustível no
sistema de escape
eléctrodos da vela
vela
Filtro do ar
Orifícios de ventilação do
do combustível
combustível obstruídos
Vela
Vela suja ou gasta
Carburador
Sistema de
arrefecimento
Supressor da vela
N/A
Condição
Filtro do combustível
Linha de alimentação do
combustível bloqueada
ao carburador
ao cilindro
A mistura de combustível é
O interruptor está na
posição de desligado
Não há faísca
Interruptor bloqueado
Espaço errado entre os
Eléctrodos contaminados
Não há faísca
Eléctrodos contaminados
Filtro do ar sujo
Desgaste considerável
Sujidade ou resíduos no
Sujidade ou resíduos no
Desgaste considerável
Mau ajuste
Utilização prolongada em
Excessivo
locais sujos ou poeirentos
Placa rachada,
contaminada ou
Desgaste considerável
perfurada
N/A
Problema interno do motor
Causa
bloqueado
Carburador
Carburador
muito rica
Problema eléctrico
Ajuste o espaço para 0,6-
eléctrodos
com combustível
Vela defeituosa
Substitua a vela de ignição
combustível
combustível
Limpe, ajuste ou substitua
Vibração
Solução
Limpe ou substitua
Limpe ou substitua
Aconselhe-se com o seu
revendedor
Aconselhe-se com o seu
revendedor
Abra a válvula de
regulação, limpe ou
substitua o filtro do ar,
ajuste o carburador e
aconselhe-se com o seu
distribuidor
Coloque o interruptor em
ON (ligado)
Aconselhe-se com o seu
revendedor
0,7 mm
Limpe ou substitua
Limpe ou substitua
Limpe ou substitua
Substitua
Limpe ou substitua
Ajuste
Limpe
Substitua
Aconselhe-se com o seu
revendedor