6.3.1. MEZCLA DE GASOLINA Y ACEITE
ATENCIÓN: El combustible del motor es
altamente inflamable. Si el combustible o
la máquina se queman, apague el fuego
con un extintor de polvo.
Utilice combustible sin plomo de 95 ° y aceite
100% sintético para motores de 2 tiempos.
No utilice combustible con etanol o metanol
porque dañará el motor.
Combustible del motor:
Mezcla (Gasolina 40: Aceite 1) 2,5%.
Mezcle gasolina y aceite en una
bombona homologada para ello.
No fume mientras esté haciendo el
preparado o rellenando el depósito.
No acerque ninguna llama o elemento
caliente al combustible.
No
desatornille
la
combustible mientras el motor esté en marcha.
Cuando vaya a llenar el motor, asegúrese de que
el motor está apagado y frío. No añada
combustible mientras el motor esté en marcha o
caliente. En caso de derramar combustible, limpie
toda la zona con ayuda de un paño.
Nunca realice esta operación en un lugar
cerrado o mal ventilado.
Almacene el combustible en una bombona o
depósito homologado y conforme a las normativas
vigentes.
Si mezcla más combustible, prepare sólo la
cantidad que vaya a utilizar a corto plazo. No
utilice combustible que haya sido almacenado
más de dos meses. El combustible almacenado
durante un largo período pierde sus
características haciendo que sea más difícil
arrancar el motor y tenga un peor rendimiento.
tapa
del
depósito
6.3.2.
COMBUSTIBLE
1.
Elija una zona al aire libre para realizar esta
operación.
2.
Manténgase lejos de la zona donde haya
realizado la preparación de la mezcla.
3.
Retire el tapón del depósito e introduzca la
mezcla de combustible sin llenarlo del todo.
4.
Cierre firmemente el tapón y elimine todos
los restos de combustible que se hayan
derramado con un trapo.
ADVERTENCIA: Apague siempre el motor
antes de rellenar el depósito.
6.4.
A RRANQUE
de
6.4.1.
1.
Mueva la palanca neumática (E) a la
posición de arranque en frío.
2.
Ponga el interruptor (A) en la posición "!"
(arranque).
3.
Pulse el bulbo cebador varias veces (F) (de
7 a 10 veces) hasta que el combustible
llegue al carburador.
4.
Pulse el botón de seguridad
continuación, pulse el gatillo de aceleración
(C).
5.
Tire de la cuerda del starter hasta oír cómo
arranca el motor.
6.
Mueva la palanca neumática (E) a la
posición operativa normal.
7.
ha arrancado, tire de la cuerda de nuevo
hasta que arranque.
LLENADO
DEL
No realice esta operación en un lugar
cerrado o mal ventilado.
Manténgase al menos a 3 metros de la
zona en la que ha rellenado el depósito
antes de arrancar la máquina.
ARRANQUE EN FRÍO
Si el motor ha explosionado pero no
DEPóSTIO
DE
(B) y a
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