Manuel d'utilisation du LX Navigation 7007 C et variantes –
•
Il peut le calculer pendant vos spirales, se basant sur la dérive de vos spirales (pos. drift) ou les
variations de vitesse dans vos spirales (GS dif.). 2 tours de spirale établie sont nécessaires en se basant
sur les variations de vitesse, il en faudra plus pour le calcul basé sur la dérive mais le résultat sera plus
précis. Pour sélectionner le nombre de tours après lequel la valeur de vent sera mise à jour, entrer un
chiffre dans Drift circl.
•
Il peut le calculer en ligne droite : Straight est une option qui vous donne ainsi la possibilité de calculer
le vent en ligne droite. Plusieurs méthodes sont possibles : Compnen vous donne une composante vent
arrière ou de face sans plus de précision, Compas nécessite l'option « compas électronique compensé »
et permet de comparer la vitesse sol (GS), votre vitesse indiquée compensée (IAS) et votre valeur de
compas (Heading). Cela nécessite tout de même des portions de vol en ligne droite d'un certain laps de
temps. Vous pouvez régler ce temps de vol avec Comp time (meilleur sera le résultat avec des portions
de ligne droite longue), et en armant le système (mettre Comp Assist = YES), dans la page de moving
map, un point apparaîtra dans un rectangle, le garder dans le rectangle indique que les conditions sont
réunies pour le calcul du vent et une barre de progression bleue vous indiquera le temps restant avant
fin du calcul.
Manual Wind : vous pouvez entrer de façon manuelle le vent, dans ce cas tout calcul sera effacé.
2.3.2.9.
Ce menu s'intéresse à la géométrie des points de virages des circuits que vous programmez.
Vous allez pouvoir éditer la porte de départ, les points de virages, et la porte d'arrivée selon les réglages
suivants :
•
A21 = orientation
•
R1 = rayon 1
•
er
A1 = 1
angle (mettez la moitié de l'angle réel, soit 45 si votre secteur fait 90°)
•
R2 = rayon 2
•
ème
A2 = 2
angle (mettez la moitié de l'angle réel, soit 45 si votre secteur fait 90°)
•
Auto next = définit le basculement automatique, nous vous conseillons de décocher pour éviter tout
problème en AAT
Manuel d'utilisation du LX 7007 C et variantes –
Réglage de la géométrie des zones d'observation
www.clubowze.com
www.clubowze.com