11.2 Contrôle dynamique anti-
collision (option de logiciel)
Fonction
Le contrôle dynamique anti-collision DCM (de l'anglais:
Dynamic Collision Monitoring) doit être mis en œuvre sur
la TNC et la machine par le constructeur de la machine.
Consultez le manuel de votre machine.
Le constructeur de la machine peut définir librement les corps que doit
contrôler la TNC dans tous les déplacements de la machine ainsi qu'en
mode Test de programme. Si la distance qui sépare deux corps sous
contrôle anti-collision est inférieure à la distance programmée, la TNC
délivre un message d'erreur lors du test du programme et pendant
l'usinage.
La TNC peut représenter graphiquement les corps de collision définis
dans tous les modes de fonctionnement machine et en mode Test de
programme (voir „Représentation graphique de la zone protégée
(fonction FCL4)" à la page 337).
La TNC place également l'outil actif sous contrôle anti-collision en
prenant en compte la longueur inscrite dans le tableau d'outils ainsi
que le rayon d'outil (l'outil doit être cylindrique). Si vous avez défini
pour l'outil actif une cinématique de porte-outils avec description des
corps de collision et l'avez affecté à l'outil dans la colonne KINEMATIC
du tableau d'outils, la TNC contrôlera alors également ce porte-outils
(voir „Cinématique du porte-outils" à la page 167).
Vous pouvez en outre intégrer également des matériels de serrage
simples dans le contrôle anti-collision (voir „Contrôle des matériels de
serrage (option logiciel DCM)" à la page 339).
iTNC 530 HEIDENHAIN
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