فقدان ضغط األسطوانة للتعرف على األعطال في محركات البنزين والديزل وتحديد مواقعها. ي ُستخدم هذا الجهاز لقياس فقد الضغط في
.أسطوانات محركات االحتراق. ويتمثل مبدأ هذه العملية في فحص األسطوانة عن طريق وضعها تحت الضغط، بحيث يمكن قياس فقدان الضغط
ليست
يتم عرض هذا الفقد في شكل نسبة مئوية على مقياس الضغط األيمن. تشير القيمة الموضحة على مقياس الضغط األيسر إلى ضغط العمل فقط، وهي
األسطوانة / حشيات
هذا الجهاز م ُ ص م َّ م للتعرف على األعطال وتحديد مواقعها: صمامات المدخل / العادم / المكبس / الحلقات / بطانة األسطوانة / بطانة رأس
ضحة وال لبس
يتجنب اختبار الضغط التفكيك المكلف لرأس األسطوانة. يمكن إجراء االختبار إما على محرك مج م ّ ع أو مفكك. نتيجة اختبار فقدان الضغط وا
فيها. يقدم االختبار تفاصيل حول تكاليف اإلصالح المتضمنة، ويشير إلى ما إذا كان إصالح المحرك ال يزال فعا ال ً من حيث التكلفة
.أم ال
.ال يمكن تحميل الشركة المصنعة المسؤولية عن وقوع أي إصابات أو تلفيات في الممتلكات قد تنتج عن االستخدام غير الصحيح لألداة
KS Tools France – PDA Région de Brumath – 1 rue de Londres – F-67670 MOMMENHEIM – www.kstools.fr
.إن القيام بأي استخدام غير الئق قد يؤدي إلى وقوع إصابات جسدية أو حدوث تلف في الممتلكات
)رطل لكل بوصة مربعة
AG M14 × 1.25 / AG M18 × 1.5
)محول ألجهزة االختبار (على سبيل المثال : جهاز التحكم في ضغط الضغط
)
IG M14 × 1.25
)
IG M14 × 1.25
)
IG M14 × 1.25
)
IG M14 × 1.25
)
IG M14 × 1.25
)
IG M14 × 1.25
)مم
!اتبع تعليمات الشركة المصنعة للمركبة
محتوى عبوات ال م ُ نتج والبيانات التقنية
:مع المكونات التالية
× جهاز قياس الضغط
2
100
0 -
( بار
7
0 -
جهاز قياس الضغط في الجانب األيسر
)بار
7
0 -
( %
100
0 -
جهاز قياس الضغط في الجانب األيمن
مم، مع محول ملولب
670
مم، مع وصالت للتركيب
( مم
25
= ط
AG M10 × 1.00
( مم
25
= ط
AG M12 × 1.25
( مم
25
= ط
AG M14 × 1.25
( مم
40
= ط
AG M14 × 1.25
( مم
220
= ط
AG M12 × 1.25
( مم
220
= ط
AG M14 × 1.25
2.6
= قطع (التركيب / السمك
8
مجال االستخدام
ي ُستخدم جهاز اختبار
.مهمة لنتيجة االختبار
150.1780
يتم تسليم البند رقم
وحدة اختبار، بما في ذلك
150.1781
أنبوب اختبار بطول
150.1782
470
خرطوم التحكم
150.1783
محول
150.1784
محول
150.1785
محول
150.1786
محول
150.1787
محول
150.1788
محول
150.1789
/
مجموعة حشيات منع التسرب
SPI
FR/24-09-2024
2 .
.رأس األسطوانة
3 .
1 .
2 .
3 .
4 .
5 .
6 .
7 .
8 .
9 .
.
10