Table des Matières
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du moteur) quand vous roulez dans la boue, dans les flaques profondes
ou n'importe quelle autre condition humide, cela augmente la charge
appliquée au moteur.
Maintenance en conditions humides
• Retirez la batterie et séchez ses contacts. Si vous possédez un
compresseur d'air ou une bombe d'air compressé, chassez toute
l'humidité qui se trouve dans la prise.
• Retirez les roues du véhicule et rincez-les à l'aide d'un arrosoir pour
retirer la boue et la poussière. Evitez de rincer les roulements et la
transmission.
REMARQUE : N'utilisez jamais un nettoyeur haute pression pour
nettoyer le véhicule.
• ECX Barrage Scaler
• Émetteur de surface 2 canaux, V4, 2,4 GHz ECX (ECX13008)
• Chargeur CA 100 mAh 9 V avec connecteur EC3
• Batterie Dynamite Speedpack Ni-MH 900mA avec prise EC3 (DYN1462)
• Moteur à balais Dynamite Tazer classe 390 (DYNS1206)
• Contrôleur à balais Dynamite 60A étanche Marche avant/arrière
• Récepteur ECX 2,4GHz 2 voies V4 (ECX13009)
• Servo digital Spektrum (SPMS602)
• 4 piles AA
Démarrage rapide ......................................................................................23
Préparation du véhicule .............................................................................24
Charge de la batterie du véhicule ...........................................................24
Avertissements et précautions relatifs à la charge ................................24
Installation de la batterie........................................................................25
Commandes de l'émetteur .........................................................................25
Installation des piles de l'émmetteur .....................................................25
Affectation ..............................................................................................26
Mise en fonctionnement ............................................................................26
Utilisation ...................................................................................................27
Fin d'utilisation...........................................................................................27
Veuillez entièrement lire le manuel pour comprendre le fonctionnement, les réglages et la maintenance de votre véhicule.
1. Lisez les consignes de sécurité présentes dans ce manuel.
2. Chargez une batterie pour votre véhicule. Référez-vous
aux instructions et aux consignes de sécurité relatives à la
charge de la batterie.
3. Installez les piles AA dans l'émetteur. Utilisez uniquement
des piles alcalines ou des piles rechargeables.
4. Installez la batterie entièrement chargée dans le véhicule.
1:12 GEN2 4WD 1.55 BRUSHED SCALER RTR
• Utilisez un compresseur d'air ou une bombe d'air compressée pour sécher
le véhicule et vous aider à retirer l'eau logée dans les renfoncements et
les recoins.
• Vaporisez du lubrifiant ou de l'anti-humidité sur les roulements, les vis ou
autres pièces métalliques. Ne pas en vaporiser sur le moteur.
• Laissez le véhicule sécher avant de le stocker. L'eau (et l'huile) peuvent
continuer à s'écouler durant quelques heures.
• Augmentez la fréquence d'inspection, de démontage et de lubrification
des éléments suivants :
• Les axes de roues et roulements des fusées avant et arrière.
• Tous les boitiers de transmissions, pignons et différentiels.
• Le moteur-nettoyez-le à l'aide d'un aérosol de nettoyant moteur
et lubrifiez les paliers à l'aide de lubrifiant pour roulements.
ÉLÉMENTS
TABLE DES MATIÈRES
Entretien du moteur ...................................................................................27
Maintenance ..............................................................................................28
Réglage de l'entre-dents.........................................................................28
Variateur électronique de vitesse (ESC) .................................................28
Guide de dépannage ..................................................................................29
Garantie et réparations ..............................................................................29
Coordonnées de garantie et réparations ...................................................30
Information de IC........................................................................................30
Pièces de rechange ....................................................................................40
Liste des options ........................................................................................41
Vue éclatée des pièces ....................................................................... 41-43
DÉMARRAGE RAPIDE
5. Mettez en premier l'émetteur sous tension, puis le véhicule. Attendez
5 secondes pour que l'ESC s'initialise. Mettez toujours l'émetteur
sous tension en premier et éteignez-le toujours en dernier.
6. Contrôlez la direction et les gaz. Vérifiez qu'ils agissent dans la
bonne direction.
7. Pilotez votre véhicule.
8. Effectuez la maintenance requise.
FR
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