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SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
PRODUIT
CANDIDATURE
CAPACITÉ DE LA
BATTERIE
MESURE DE LA CCA
MESURE DE LA
TENSION
TEMPÉRATURE DE
FONCTIONNEMENT
MÉTHODE DE MESURE
QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES
1. Quel est le principe de mesure de ce testeur ?
Avec le temps, la batterie vieillit progressivement. La principale raison en est le
vieillissement de la surface des plaques de la batterie, qui empêche la poursuite
de réactions chimiques efficaces. C'est la principale raison pour laquelle la
plupart des piles cessent de fonctionner. L'Institut international des ingénieurs
électriciens et électroniciens (IEEE) a officiellement adopté la méthode de
mesure de la conductivité comme l'une des normes de test des batteries plomb-
acide. La norme IEEE 1118-1996 stipule clairement : "La mesure de la
conductivité d'une batterie implique l'application d'un signal CA de fréquence et
d'amplitude connues aux deux extrémités de la batterie et la mesure du courant
CA généré. La valeur de la conductivité AC est le rapport entre le signal AC en
phase avec la tension AC et la tension AC". Ce produit a été développé sur la
base de ce principe.
6/12V Test de batterie
Batterie de démarrage
plomb-acide 6V /12V
compatible avec les
batteries de
démarrage/arrêt
AGM/EFB
30AH ~200AH
100 ~ 2000
5V ~ 18V
-20°C ~ 60°C
Test Kelvin à quatre
lignes
12 / 24V Test de batterie
Batterie de démarrage
au plomb 12V/24V
compatible avec les
batteries de
démarrage/arrêt
AGM/EFB
30AH ~ 200AH
100 ~ 2000
9V ~ 36V
-20°C ~ 60°C
Test Kelvin à quatre
lignes
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