Publicité
Pour augmenter les performances de la voiture, il est necessaire de r6gler la voiture en fonction de la surface et du
trac6 du circuit sur lequel vous roulerez.
Faites les r6glages en vous ref6rant aux instructions de ce manuel.
Gardez ä I'esprit que < l'6quilibre > est le maitre mot,
1 - P n e u s :
Le pneu a une grande influence sur les performances de la voiture et sont normalement les premiers composants
qu'il faut modifier en fonction du circuit, S6lectionnez les bons pneus pour le circuit oü vous roulerez en fonction de
la surface eUou des conditions atmosph6riques.
2- Pincement et ouverture :
R6gler la voiture avec un peu de pincement procure un meilleur maintien du cap en ligne droite mais diminue le
rayon de braquage.
L'ouverture procure une direction plus marqude et plus incisive elle permet de tourner plus court. Exag6rer les
modifications r6duira les facult6s de la voiture.
3- Carrossage positif & n6gatif
Lorsque la voiture tourne dans un virage, elle subit la force centrifuge qui la pousse ä l'ext6rieur du virage, cela
provoque une perte d'adh6rence et de stabilit6. La surface de contact de chaque pneu avec le sol est d6termin6e
par I'angle de carrossage, La traction des pneus peut Che augmentöe ou diminu6e en modifiant le carrossage.
Pour augmenter I'adherence dans les virages il faut augmenter le carrossage ndgatif. Pour r6duire l'adh6rence
augmentez le carrossage positif.
4- Garde au sol & d6battement de la suspension
La garde au sol et le d6battement des suspensions ont un effet direct sur la stabilit6 en virage, acc6l6ration,
freinage, La garde au sol peut 6tre ajustöe en modifiant la tension des ressorts des amortisseurs.
5-Rapport de transmission
Le bon rapport de transmission est döterminö par la puissance du moteur + le type d'accu + les conditions du
circuit, ll est ä noter que rouler sur un circuit avec une bonne adh6rence suggöre d'utiliser un pignon 1 dents plus
petites afin d'utiliser toute la capacit6 de I'accu.
Th€ sit
doesn\ opente
Dischdged
or
dÄmg€d
Try b chdge
lhe balbry
or
Iry
b
rephce
ir wiih
!d
Wmng wiring
Re-do $ring
ecording
li th€
Damaged
€lecronic
Request rhe manufäctus
ro
prcvide a seryicc, or reple
The
E.S.C tsnpera0ß
prolection
circuit
ffi
It
w6
opmt€d
due
to
exc$sive ming
or tuuble
h lh€ driving systm.
Cool it
for
about
15 mn
bcforc
The uit
doesn't opmt€
snoothly
Ahomd
anEnna
tbr
th€
tmsmiftr/
rcceivq
Expad
lhe anEnna of the
receiver
to the
muimum,
ed
shd
up that of
the
tusmib
a
high
6
In@m€tly
ssmbled
ga
R€ssmble
them ecordint
Tffiiftr
baftry
is flat or
Kepleemml
ol
hnsml&r
fte
model
wiü
lhe me
li€qwncy
is trtrby
MOVe and dnve I at ilotntr
pl&e,
or
drive
it
aftet
diwion
with orher peßon
usins the sme ft€oüscv
Le modöle ne fonctiome
pa
Accu e.hqd
ou ddfectueu
Cbarger l'accu et 6sayer ou
lmDber
Dar un nouvet accu
Le mEur
est ddommage
RemPleer
P&
uo
nouvetu
tlecdoues€st inex&t
Rebmche.
en sürvmt
les
Le
vanaEü
de
vile$e
est
Dmede.
une
6srshe
techiqu€
mmFtent€
€roü
L€
c,rcuit
de
Prot€ction
ümique
du rdpbEur
de
vitsse
€ledrcnique
a €t6
Il a ete,activ€ en Eisn
d'u
fonctioüem€trt
€xc6sii
ou
d'ud pbblöme prcvenet du
sFdm€
de pilokge.
hissz-
le rctuidir
flviron
ljm
Pmblan€
d'antenne
&
depteu
e/ou d'önetbur
Deployer
enf örmen!
I'anldne
de
l'€meceur.
Positioms
I'mr€me
du
dceFil
le
plu
häut
L EsemblaS€
de
la
hßmissiotr
et
des
pdies
L.s accB de l'tuefteu
sont
cbse.
les
accs
dr
ll y a un mdale qui utilise la
m€me
fdqerce
tu
un
Roule! tus
un aute fltuit,
Chger
de ftSsce,
Rouler dEmstivemmt
av€c
la peßonne qü a la n€m€
Publicité
