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MAINTENANCE DE L'INSTALLATION DE FREINAGE
Pendant l'utilisation de la machine, des bulles d'air ou de vapeur peuvent se former à
l'intérieur des conduites, suite à une surchauffe des freins due à un emploi dans des
conditions particulièrement difficiles.
En cas de détection d'une course de pédale élastique ou d'un freinage insuffisant, il faut
contrôler le niveau de l'huile de freins dans le réservoir et procéder à une purge éventuelle
de l'air du circuit.
Pour accéder au réservoir de l'huile des freins (V), placé dans la cabine, à l'intérieur du
tunnel central, il est nécessaire d'enlever le couvercle de la colonne de commande.
Vérifier ensuite le niveau de l'huile contenue dans le réservoir (V) et, au besoin, procéder
à l'appoint en dévissant le capuchon de remplissage (T).
ATTENTION DANGER:
Danger de corrosion. Pendant les opérations mentionnées ci-dessus, il ne faut
pas oublier que l'huile des installations de freinage est corrosive sur les parties
métalliques peintes et irritante si elle entre en contact avec les yeux ou avec la
peau. Utiliser des gants et des lunettes de protection.
Manuel d'UTILISATION et d'ENTRETIEN "Electra 2.0"
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Ed. 2016 - 04 _ rév .02-
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