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REMARQUE : l'entrefer est la distance moyenne entre la garniture et le tambour
du frein lorsque la mâchoire du frein est ouverte.
3) Régler la vis de réglage afin d'obtenir l'ouverture de mâchoire minimum pour
que le cycle d'ouverture-fermeture de la mâchoire soit confortable et silencieux.
•
Dévisser le contre-écrou et la vis du frein dont on souhaite régler l'entrefer et
éloigner la vis de la tige de poussée d'environ 5mm.
•
Actionner l'aimant correspondant au frein dont on souhaite régler l'air-gap, en
contrôlant que la tige de poussée est entièrement sortie.
REMARQUE : il est préférable d'actionner l'aimant électriquement, sinon on
peut l'actionner manuellement via le levier d'ouverture qui entraîne l'ouverture
simultanée des deux tiges de poussée.
La tige de poussée placée dans ses deux positions de butée est représentée
dans l'illustration ci-dessous (Fig. 11)
Vis de réglage
24
Contre-écrou
Vis de réglage
+0,6
9
0
Tige de poussée
www.montanarigiulio.com
RÉV. : 13_03_2023
Tige de poussée
Noyau magnétique
+0,6
4,5
0
Fig. 10
Fig. 11
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