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14) PRECAUTIONS POUR LA CONNEXION CC
a)
Connectez et deconnectez les pinces de sortie CC seulement apres avoir mis tous
les interrupteurs du chargeur a la position " off (arret) 2 et retire le cordon de prise
electrique. Ne laissez jamais les pinces se toucher mutuellement.
b)
Fixez les pinces sur la batterie et le chassis comme indique dans 15(e), 15(f) et 16(b)
a 16(d).
15) SUIVEZ CES ETAPES LORSQUE LA BATTERIE EST INSTALLEE DANS LE VEHICULE.
UNE ETINCELLE A PROXIMITE DE LA BATTERIE PEUT PROVOQUER UNE
EXPLOSION DE LA BATTERIE. POUR REDUIRE LE RISQUE D'UNE ETINCELLE A
PROXIMITE DE LA BATTERIE :
a)
Positionnez les cordons CA et CC afin de reduire les risques de dommages par le
capot, par les portes ou par les parties du moteur en mouvement.
b)
Restez a l'ecart des pales de ventilateur, des courroies, des poulies et des autres
pieces qui peuvent causer des blessures.
c)
Verifiez la polarite des bornes de la batterie. La borne de la batterie POSITIVE (POS,
P, +) a generalement un diametre plus grand que la borne NEGATIVE (NEG, N, -).
d)
Determinez quelle borne de la batterie est a la terre, connectee au chassis. Si la
borne negative est connectee au chassis (comme dans la plupart des vehicules), voir
(e). Si la borne positive est connectee au chassis, voir (f).
e)
Pour les vehicules a la terre negative, connectez d'abord la pince POSITIVE
(ROUGE) depuis le chargeur a la borne POSITIVE (POS, P, +) non mise a la terre
de la batterie. Connectez la pince NEGATIVE (NOIRE) au chassis du vehicule ou au
bloc moteur a l'ecart de la batterie. Ne raccordez pas les pinces du chargeur a un
carburateur, a une durite ou a des corps en tole. Connectez a une piece metallique de
forte epaisseur du chassis ou du bloc moteur.
f)
Pour les vehicules a la terre positive, connectez d'abord la pince NEGATIVE (NOIRE)
depuis le chargeur a la borne NEGATIVE (NEG, N, -) non mise a la terre de la
batterie. Connectez la pince POSITIVE (ROUGE) au chassis du vehicule ou au
bloc moteur a l'ecart de la batterie. Ne raccordez pas les pinces du chargeur a un
carburateur, a une durite ou a des corps en tole. Connectez a une piece metallique de
forte epaisseur du chassis ou du bloc moteur.
Lors de la deconnexion du chargeur, placez les interrupteurs sur off (eteint),
g)
deconnectez le cordon secteur, retirer la pince du chassis du vehicule et ensuite
retirez la pince de la cosse de la batterie.
h)
Voir les instructions de fonctionnement pour obtenir des informations au sujet de la
duree de la charge.
16) SUIVEZ CES ETAPES LORSQUE LA BATTERIE EST HORS DU VEHICULE. UNE
ETINCELLE A PROXIMITE DE LA BATTERIE PEUT PROVOQUER UNE EXPLOSION
DE LA BATTERIE. POUR REDUIRE LE RISQUE D'UNE ETINCELLE A PROXIMITE DE
LA BATTERIE :
a)
Verifiez la polarite des bornes de la batterie. La borne de la batterie POSITIVE (POS,
P, +) a generalement un diametre plus grand que la borne NEGATIVE (NEG, N, -).
b)
Fixez un cable de batterie d'au moins 24 pouces de calibre 6 (AWG) isole a la borne
de la batterie NEGATIVE (NEG, N, -).
c)
Connectez la pince POSITIVE (ROUGE) du chargeur a la borne POSITIVE (POS, P,
+) de la batterie.
d)
Placez-vous et tenez l'extremite libre du cable aussi loin de la batterie que possible -
puis connectez la pince NEGATIVE (NOIRE) a l'extremite libre du cable.
Ne faites pas face a la batterie lors de la connexion finale.
e)
f)
Pour deconnecter le chargeur, procedez toujours dans l'ordre inverse de la procedure
de connexion et rompez la premiere connexion aussi loin que possible de la batterie
dans la limite pratique.
g)
Une batterie marine (bateau) doit etre retiree et chargee a terre. Pour la charger a
bord, un equipement specialement conpu pour une utilisation marine est necessaire.
11
P/N 392-0354-R0
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