Publicité
6.4.5 Selon le dessin, mettre à chaque fois un élément (1g) entre les éléments (1e) et (1f) de manière à ce que les
trous se trouvent sur une ligne. Ensuite, faire glisser une rondelle (26) sur une vis à filet (22) 3 x 25 mm et d'en
haut, les mettre dans les trous. Par le bas, visser à chaque fois une rondelle (26) et un écrou (25) et les serrer
de façon à ce que les éléments (1g) puissent se tourner légèrement et sans jeu.
Remarque
:
6.4.6 De la même façon, l'élément (5) est fixé aux extrémités libres des éléments (1g). Pour diminuer le frottement
on met à chaque fois une rondelle (26) entre les éléments.
6.4.7 On fait passer une vis à filet (22) dans le trou du centre de l'élément (5) et d'en haut on visse une rondelle (26)
et deux écrous (25). Serrer solidement les vis et bloquer les écrous avec des contre-écrous.
1f
22
26
25
6.4.8 Monter le bras articulé entre les éléments (1 e/1 f) selon le dessin devant au pivot du châssis. Pour atténuer le
frottement entre les éléments (1e/1f) et le pivot du châssis, mettre à chaque fois une rondelle (26). Sur deux
vis (22) enfoncer une rondelle (26) et d'en haut les passer à travers les trous. Par en bas, visser à chaque fois
une rondelle (26) et un écrou (25) et serrer jusqu'à ce que les éléments tournent sans jeu et facilement.
F106202#1
A cause de la tolérance de fabrication, il est possible que l'élément (1f) coince. En ponçant
la surface de l'élément (1g) ce dernier devient plus mince et obtient du jeu !
1g
1e
22
1g
5
26
25
25
22
26
22
26
25
26
13
Publicité
