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6.2.5 Tourner un écrou (24) et une rondelle (27) en retrait d'env. 20 mm sur la tige filetée (18). Ensuite, mettre une
roue arrière (10) et de l'extérieur, visser avec une rondelle (27) et un écrou (24), solidement sur l'essieu.
Remarque:
26
25
6.2.6 Faire glisser une rondelle (27) et enfoncer l'essieu à travers le trou de 4 mm d'une des parties latérales. De
l'intérieur, visser un écrou (24), une rondelle (27), la roue dentée (11), une rondelle (27) et un écrou (24).
Enfoncer l'essieu à travers la deuxième partie latérale et en même temps, déplacer la roue dentée et les
écrous sur l'essieu jusqu'à ce que la roue dentée soit centrée entre les deux éléments latéraux. Fixer ferme-
ment la roue dentée avec les deux écrous sur l'essieu.
Remarque:
6.2.7 De l'extérieur, visser une rondelle (27), un écrou (24), une rondelle (27), la deuxième roue arrière, une
rondelle (27) et un écrou. Serrer l'écrou intérieur de manière à ce que l'essieu arrière puisse tourner
légèrement et sans jeu. Maintenant, fixer solidement la roue sur l'essieu avec l'écrou extérieur.
Remarque:
6.2.8 Sur une extrémité du morceau de tige filetée (19) M3 x 50 mm, visser deux écrous (25) et bloquer avec con-
tre-écrou. Ensuite, faire glisser une rondelle (26) et enfoncer la tige filetée à travers le trou de 3 mm qui se
trouve au milieu de l'essieu avant. Maintenant, par le haut, faire glisser une rondelle (26) et enfoncer la tige
filetée à travers le trou de centre du châssis. Toujours en partant du haut, faire glisser une bride en acier à
ressorts et fixer avec un écrou (25) de manière à ce que l'essieu avant puisse tourner sans jeu et facile-
ment.
6.2.9 Selon le dessin, fixer latéralement sur le châssis, une bride en acier à ressorts (29) avec une vis à tête demi-
ronde (20) 3 x 16 mm.
10
La tige filetée devrait dépasser de l'écrou extérieur d'env. 1 mm!
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10
29
19
Pour s'aider lors du montage, on peut détacher à nouveau un élément latéral!
Au cas où l'essieu devait être trop long, scier ce qui dépasse!
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F106202#1
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