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7. ENTRETIEN ET DÉPANNAGE DU FANEUR
RÈGLES DE SÉCURITÉ
L'entretien, le dépannage, le nettoyage et la réparation ne peuvent être
effectués que lorsque la prise de force et le moteur ont été arrêtés. Retirer
la clé de contact !
Faire attention que l'huile et la graisse n'entrent pas en contact avec votre
peau.
Après les premières heures de travail, toutes les vis doivent être
resserrées !
INSTRUCTIONS GÉNÉRALES D'ENTRETIEN
Pour obtenir un haut niveau de sécurité et le minimum d'usure, il y a un certain
nombre de règles d'entretien qui doivent être observées à intervalles réguliers.
Cela comprend par exemple le graissage et la lubrification des pièces et
composants.
Les vis et les écrous doivent être contrôlés toutes les 50 heures d'utilisation et
resserrées si nécessaire !
Voir le tableau du chapitre 2 pour connaître le réglage des couples.
ENTRETIEN
Il faut veiller particulièrement aux boulons de fixation des dents de l'andaineur
sur les bras supports.
N'utiliser que des pièces et équipements d'origine. Les pièces qui ne sont pas
d'origine ne sont pas garanties. Le constructeur n'est en aucun cas responsable
pour les dommages résultant d'un tel usage.
NETTOYAGE DE LA MACHINE ET PRÉPARATION
POUR L'HIVERNAGE
NETTOYAGE DE LA MACHINE
Lors du nettoyage avec un appareil à haute pression, ne jamais diriger le jet
directement sur les roulements.
Après le nettoyage, tous les roulements doivent être soigneusement graissés
jusqu'à ce que la graisse sorte des roulements afin d'être sûr qu'il ne reste plus
d'eau à l'intérieur.
Le nettoyage à haute pression peut abîmer la peinture. C'est pourquoi il faut
garder une distance suffisante entre la buse du nettoyeur haute pression et la
machine.
Les pièces polies, comme les tiges de piston, doivent être soigneusement
séchées pour ne pas se détériorer.
PIFX-193X-02 Z 8805 0314
7. ENTRETIEN ET DÉPANNAGE DU FANEUR
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