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PT
O aparelho permite carregar a bateria de bordo com o alternador a 12 V. O alternador tem de ser um alternador
convencional, uma vez que o aparelho não é adequado para veículos com alternador inteligente (alternador de
tensão variável).
Este produto destina-se exclusivamente à aplicação e aos fins pretendidos com base nestas instruções.
Este manual fornece informações necessárias para proceder a uma instalação e/ou a uma operação adequadas do
produto. Uma instalação e/ou uma operação ou manutenção incorretas causarão um desempenho insatisfatório e
uma possível avaria.
O fabricante não aceita qualquer responsabilidade por danos ou prejuízos no produto resultantes de:
• Instalação, montagem ou ligação incorretas, incluindo sobretensões
• Manutenção incorreta ou utilização de peças sobressalentes não originais fornecidas pelo fabricante
• Alterações ao produto sem autorização expressa do fabricante
• Utilização para outras finalidades que não as descritas no presente manual
A Dometic reserva-se o direito de alterar o design e as especificações do produto.
4 Indicações de segurança
AVISO! Risco de eletrocussão, risco de incêndio
A instalação, a montagem e a cablagem só podem ser executadas por eletricistas com qualificação
especializada. Reparações inadequadas podem originar perigos graves.
Não é permitido instalar o aparelho em áreas potencialmente explosivas como espaços com líquidos
ou gases inflamáveis.
Não instale nem guarde o aparelho na proximidade de chamas ou de outras fontes de calor
(aquecimento, luz solar direta, fornos a gás, etc.).
Instale e guarde o aparelho fora do alcance das crianças.
NOTA! Risco de danos
Verifique se a especificação de tensão na placa de dados corresponde à da alimentação de energia.
Nunca mergulhe o aparelho em água.
Proteja o aparelho e os cabos do calor e da humidade.
Não permita que o aparelho apanhe chuva.
5 Descrição técnica
O aparelho é um relé de divisão de carga com quatro funções:
1.
Criador paralelo entre a bateria de bordo e a bateria de arranque (apenas se o motor do veículo ou uma fonte
de carregamento estiverem a funcionar)
2. Proteção da bateria de arranque
3. Proteção da bateria de bordo
4. Seccionador manual eletrónico da bateria
Após alguns segundos com o motor ou uma fonte de carregamento a trabalhar, o aparelho liga o relé interno para
ligar as duas baterias em paralelo, o que permitirá carregá-las ao mesmo tempo. Durante este estágio, o indicador
LED está aceso.
Se o aparelho detetar uma tensão inferior a 10,5 V durante a utilização da bateria de bordo, o aparelho desliga
imediatamente a bateria das cargas. Se isto acontecer, o indicador LED apaga-se. O aparelho liga novamente a
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