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SÉCURITÉ
Chargement du véhicule
Consultez le Manuel du
conducteur T680 pour plus de conseils
sur le chargement du véhicule.
Description des pièces du
camion électrique à batterie
Compresseur d'air
Le compresseur d'air est entraîné par
un moteur électrique.
Compresseur de climatisation
Le compresseur de climatisation est
également entraîné par un moteur
électrique.
Chauffage de la cabine
Le chauffage de la cabine utilise
l'énergie générée par le bloc-batterie
de propulsion pour le chauffage de la
cabine. Il chauffe le liquide de
refroidissement qui circule dans un
radiateur de chauffage pour la cabine.
Chargeur
Ce camion est équipé d'un chargeur
rapide CC, auquel on peut ajouter un
chargeur CA en option. L'entrée du
chargeur se situe du côté conducteur
du bloc-batterie de propulsion.
ATTENTION !
Pour charger le bloc-batterie de
propulsion, utilisez un chargeur
compatible.
Un
chargeur
compatible pourrait ne pas charger le
camion, ce qui pourrait avoir un
impact négatif sur la durée de vie du
bloc de batterie de propulsion.
Refroidisseur
Le refroidisseur maintient la
température de fonctionnement de la
batterie à son seuil optimal en faisant
circuler du liquide de refroidissement
froid dans les blocs-batteries de
propulsion.
Pompes à liquide de refroidissement
Les pompes à liquide de
refroidissement permettent de faire
circuler le liquide de refroidissement
dans plusieurs boucles de
refroidissement dans le châssis T680E.
non
Convertisseur CC/CC
Pour le camion électrique à batterie, le
convertisseur CC/CC est l'équivalent de
l'alternateur d'un camion à moteur
diesel. Le convertisseur CC/CC utilise
l'énergie du bloc-batterie de propulsion
pour alimenter les composants à basse
Y53-1346-1C1 (09/2024)
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