Publicité
3. Sin cambiar la posición de los blocks deslizables y la guía del medidor, colo-
que el WAG-4 del lado opuesto de la rueda y note los resultados:
a. Si el WAG-4 tiene los mismos tres puntos de contacto con la rueda como
en el punto numero 2 (Figura 2), la rueda esta correctamente centrada.
b. Si hay un espacio entre la guía del medidor del WAG-4 y la contra tuer-
ca del eje de maza (Figura 3), la rueda no esta centrada y necesitara ajus-
tar los rayos.
c. Si hay un espacio entre los dos blocks deslizables del WAG-4 y el rin (Fi-
gura 4), la rueda no esta centrada y necesitara ajustar los rayos.
Para jalar el rin a la derecha, coloque la rueda en un nivelador de rines como
el TS-2.2 de Park Tool (o en el cuadro de la bicicleta) apretando cada niple a la
derecha 1/4 de vuelta. Cheque el centrado con el WAG-4 nuevamente. Si el rin
necesita ser jalado aun mas a la derecha, afloje 1/4 de vuelta cada niple del lado
1
Contact
Contact
3
Gap
Contact
9
10
11
Made in the USA of domestic
and foreign components
© 2025 PARK TOOL CO.
5115 Hadley Ave. | St. Paul MN 55128 USA | info@parktool.com | parktool.com/WAG-4
PARK TOOL® and the color BLUE are registered trademarks of Park Tool Co.
Contact
Contact
1
2
3
4
5
6
8
WARNING: Cancer and
Reproductive Harm
www.P65Warnings.ca.gov
FR
Warranty Info: parktool.com/warranty
izquierdo. Si es necesario continué apretando los niples del lado derecho 1/4 de
vuelta y aflojando los niples del lado izquierdo 1/4 de vuelta, hasta que el WAG-4
indique que la rueda esta centrada.
Para jalar el rin a la izquierda, coloque la rueda en un nivelador de rines como el
TS-2.2 de Park Tool (o en el cuadro de la bicicleta) apretando cada niple a la iz-
quierda 1/4 de vuelta. Cheque el centrado con el WAG-4 nuevamente. Si el rin
necesita ser jalado aun mas a la izquierda, afloje 1/4 de vuelta cada niple del
lado derecho. Si es necesario continue apretando los niples del lado izquierdo
1/4 de vuelta y aflojando los niples del lado derecho 1/4 de vuelta, hasta que el
WAG-4 indique que la rueda esta centrada.
NOTA: El WAG-4 puede ser usado sin los blocks deslizables, cuando la llanta es
retirada de la rueda.
2
Contact
Contact
4
Contact
Gap
WAG-4 Parts / Teile / Pièces / Partes
REF #
1
2
3
4
5
7
6
7
8
9
10
11
Contact
Gap
PART #
DESCRIPTION
1111
Assembly Screw
1120
Body
1121
Gauge Block
1127
Gauge Spring
1126
Gauge Washer
1125
Gauge
1124
Gauge Knob
1122-2
Foot
1123-2
Sliding Block
1129-2
Sliding Block Plunger
1130-2
Sliding Block Set Screw
QTY.
5
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
12/24
Publicité
