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LISTA DE VERIFICACIÓN DE PROBLEMAS (Precaución: corte la corriente a la bomba)
PROBLEMAS
LA BOMBA NO FUNCIONA
Y SE OYE UN ZUMBIDO
LA BOMBA FUNCIONA
PERO NO ENTREGA AGUA
LA BOMBA FUNCIONA
PERO SÓLO ENTREGA
UNA PEQUEÑA CANTIDAD
DE AGUA
CUANDO LA BOMBA AR-
RANCA, SE QUEMA EL
FUSIBLE O SE DISPARA
EL INTERRUPTOR
AUTOMÁTICO
EL MOTOR FUNCIONA DU-
RANTE UN TIEMPO BREVE
Y LUEGO SE DETIENE
PRECAUCIONES ELÉCTRICAS
ADVERTENCIA
está usando zapatos de suela de protección con aislamiento, bajo condiciones de inundación. Póngase
en contacto con su compañía eléctrica local o un electricista calificado y con licencia para desconectar el
servicio eléctrico antes de bombear la eliminación
Para piezas o asistencia, llame a ECO-FLO Servicio al Cliente al 1-877 326-3561
PROBLEMAS POSIBLES CAUSAS Y SOLUCIONES
• El interruptor automático de línea está en posición Apagado (Off), o el
fusible está fundido o hace mal contacto.
• El enchufe del cordón de alimentación eléctrica de la bomba no hace
contacto en el tomacorriente.
• Si todo lo anterior funciona bien, entones es posible que el motor esté
funcionando mal.
• Las aberturas de la voluta o impulsor están total o parcialmente
obstruidas. Extraiga la bomba y límpiela. -La bomba está bloqueada
por aire. Hágala arrancar y parar varias veces enchufando y desenchu
fando el cordón de alimentación eléctrica. Revise la caja de la bomba
para ver si hay un orificio de ventilación obstruido.
• Los orificios de entrada de la base de la bomba están obstruidos.
Extraiga la bomba y limpie las aberturas.
• La distancia de bombeo vertical es demasiado alta.
• El flotante está atascado en la posición superior. Asegúrese de que el
flotante funcione libremente en el depósito.
• Interruptor del flotante, defectuoso. Reemplace el interruptor del
flotante.
• La bomba está bloqueada por aire. Revise la caja de la bomba para ver si
hay un orificio de ventilación obstruido.
• La distancia de bombeo vertical es demasiado alta. Reduzca la distancia o
cambie las conexiones de descarga de la bomba. Los orificios de
entrada de la base de la bomba están obstruidos. Extraiga la bomba y
limpie el filtro de malla y las aberturas.
• Las aberturas de la voluta o impulsor están total o parcialmente ob
struidas. Extraiga la bomba y límpiela.
• El impulsor de la bomba está obstruido parcialmente por alquitrán
o pintura, lo que hace que el motor funcione lentamente y sufra
sobrecarga. Extraiga la bomba y límpiela.
• El impulsor de la bomba está obstruido parcialmente, lo que hace que
el motor funcione lentamente y sufra sobrecarga. Extraiga la bomba y
límpiela.
• El estator del motor puede estar defectuoso.
• El calibre del fusible o del interruptor automático puede ser demasia
do pequeño (debe ser 15 A).
• Las aberturas de la voluta o impulsor están total o parcialmente ob
struidas. Extraiga la bomba y límpiela.
• Los orificios de entrada de la base de la bomba están obstruidos.
Extraiga la bomba y limpie las aberturas.
• El impulsor de la bomba está obstruido parcialmente, lo que hace que
el motor funcione lentamente y sufra sobrecarga. Extraiga la bomba y
límpiela.
• El estator del motor puede estar defectuoso.
• Las aberturas de la voluta o impulsor están total o parcialmente
obstruidas. Extraiga la bomba y límpiela. Limpie también el filtro de
malla, si está instalado.
Antes de reparar una bomba, siempre apague el interruptor de alimentación
principal y desenchufe la bomba. Asegúrese de que no está de pie en el agua y
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