Publicité
4. Recommencer les étapes 1 – 3 jusqu'à ce que
l'allongement du ressort et le jeu du frein soient
dans la plage normale.
5. Contrôler le jeu du guide-courroie (Figure 15).
Lorsque le levier de l'embrayage est enclenché,
le guide-courroie doit être à 1/16 – 1/8 in.
(1,6 –3 mm) de la courroie. Régler le
guide-courroie.
6. Reposer le couvercle inférieur.
7. Remettre le protège-courroie en place.
RÉGLAGE DE L'EMBRAYAGE
D'ENTRAÎNEMENT DE LA TRACTION
Régler l'embrayage de la traction pour compenser
l'usure du disque de friction en cas de patinage.
Pour régler l'embrayage de la traction :
1. Mettre le sélecteur de vitesse en position avant
très rapide.
2. Mettre la machine en position d'entretien.
3. Mesurer la longueur du ressort de l'embrayage
d'entraînement de la traction en haut du câble
de traction. Voir Figure 14.
4. Serrer le levier de l'embrayage d'entraînement de
la traction et mesurer de nouveau la longueur du
ressort. Il doit être plus long de1/2 -11/16 in.
(12,7-17,5 mm) quand le levier est serré.
1. Ressort d'embrayage d'entraînement
de traction
2. Contre-écrou
3. Régleur
Figure 14
1
2
3
1/2 -11/16 in.
(12.7-17.5 mm)
5. Régler l'allongement du ressort.
a.Sans serrer le levier de l'embrayage
d'entraînement de la traction, desserrer
le contre-écrou du régleur du câble.
b.Tourner le régleur pour allonger le câble pour
augmenter l'allongement du ressort.
c.Tourner le régleur pour raccourcir le câble pour
diminuer l'allongement du ressort.
d.Serrer à la main le contre-écrou puis tenir le
régleur avec des pinces et serrer le contre-écrou
avec une clé.
6. Mesurer l'allongement du ressort de l'embrayage
d'entraînement de la traction.
7. Recommencer les étapes 5 jusqu'à ce que le
ressort s'allonge de 1/2 -11/16 in. (12,7-17,5 mm)
quand on serre le levier.
8. Sans serrer le levier, vérifier que le jeu entre le
disque de friction et le plateau ne dépasse pas
1/32 in. (0,8 mm).
IMPORTANT: S'il n'est pas possible de régler
l'allongement du ressort dans la plage spécifiée,
le faire réparer chez un concessionnaire.
REMPLACEMENT DE LA COURROIE
D'ENTRAINEMENT DE L'OUTIL
Déposer la courroie d'entraînement de l'outil usagée :
IMPORTANT: Pour éviter de déformer le couvercle
inférieur lorsque la machine est basculée, supporter
fermement les mancherons et déposer le couvercle
inférieur en déposant les six vis avant de séparer le
carter de la machine.
1. Suivre les instructions, sous la section Position
pour l'entretien, pour déposer le balai du châssis
de la machine.
2. Retirer la courroie d'entraînement de l'outil de la
poulie moteur (si besoin, faire tourner la poulie
moteur en utilisant le démarreur à cordon).
F - 18
Publicité
