Étapes À Suivre Quand La Batterie Est Installée Hors Du Véhicule; Mise À La Terre Et Cordon D'énergie Ca; Utilisez Une Rallonge - Craftsman CMXCESM233 Guide D'utilisation

FRANÇAIS
Déterminer quelle borne est mise à la masse (raccordée au châssis). Si la borne négative est raccordée
6.4
au châssis (comme dans la plupart des cas), voir l'étape 6.5. Si la borne positive est raccordée au châssis,
voir l'étape 6.6.
Si la borne négative est mise à la masse, raccorder la pince POSITIVE (ROUGE) du chargeur à la borne
6.5
POSITIVE (POS, P, +) non mise à la masse de la batterie. Raccorder la pince NÉGATIVE (NOIRE) au
châssis du véhicule ou au moteur, loin de la batterie. Ne pas raccorder la pince au carburateur, aux
canalisations d'essence ni aux pièces de la carrosserie en tôle. Raccorder à une pièce du cadre ou du
moteur en tôle de forte épaisseur.
Si la borne positive est mise à la masse, raccorder la pince NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur à la borne
6.6
NÉGATIVE (NÉG, N, –) non mise à la masse de la batterie. Raccorder la pince POSITIVE (ROUGE)
au châssis du véhicule ou au moteur, loin de la batterie. Ne pas raccorder la pince au carburateur, aux
canalisations d'essence ni aux pièces de la carrosserie en tôle. Raccorder à une pièce du cadre ou du
moteur en tôle de forte.
Pour interrompre l'alimentation du chargeur, mettre les interrupteurs hors circuit, retirer le cordon C.A. de
6.7
la prise, enlever la pince raccordée au châssis et en dernier lieu celle raccordée à la batterie.
Voir Consignes d'Utilisation pour des renseignements sur la durée de charge.
6.8
7. ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA BATTERIE EST INSTALLÉE HORS DU VÉHICULE
AVERTISSEMENT : UNE ÉTINCELLE PRÈS DE BATTERIE PEUT CAUSER SON EXPLOSION.
POUR RÉDUIRE LES RISQUES D'ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE :
Vérifier la polarité des bornes de la batterie. Le diamètre de la borne POSITIVE (POS, P, +) est
7.1
généralement supérieur à celui de la borne NÉGATIVE (NÉG, N, –).
Raccorder un câble de batterie isolé no 6 AWG mesurant au moins 60 cm de longueur à la borne
7.2
NÉGATIVE (NÉG, N, –)
7.3 Raccorder la pince POSITIVE (ROUGE) à la borne POSITIVE (POS, P, +) de la batterie.
Se placer et tenir l'extrémité libre du câble aussi loin que possible de la batterie, puis raccorder la pince
7.4
NÉGATIVE (NOIRE) du chargeur à l'extrémité libre du câble.
Ne pas se placer face à la batterie pour effectuer le dernier raccordement.
7.5
Pour interrompre l'alimentation du chargeur, mettre les interrupteurs hors circuit, retirer le cordon C.A. de
7.6
la prise, enlever la pince raccordée au châssis et en dernier lieu celle raccordée à la batterie. Se placer
aussi loin que possible de la batterie pour défaire la première connexion.
Une batterie marine (bateau) doit être débarquée à terre pour être chargée. Pour la charger à bord il faut
7.7
posséder un appareil spécialement conçu pour utilisation marine.
8. MISE À LA TERRE ET CORDON D'ÉNERGIE CA
Ce chargeur de batterie doit être utilisé sur un circuit de tension nominale de
8.1
120 volts. La prise de terre doit être branchée dans une prise qui est correctement installée et mise à la
terre conformément aux codes de construction locaux. Les fiches de la prise mâle doivent correspondre
à la prise murale. Ne pas utiliser l'appareil avec un système non mis à la terre.
DANGER : Ne jamais modifier le cordon CA ou la prise du chargeur – si elle ne correspond pas à la
8.2
prise murale, demander à un électricien professionnel de vous installer celle qui convient. Une mauvaise
installation peut engendrer un risque de choc électrique ou d'électrocution.

UTILISEZ UNE RALLONGE

8.3
L'utilisation d'une rallonge n'est pas recommandée. Si vous devez utiliser une rallonge, suivez ces directives :
• Les broches de la fiche de la rallonge doit être le même nombre, la taille et forme que celles de la fiche
du chargeur.
• S'assurer que la rallonge est bien câblée et en bon état électrique.
• L'épaisseur du fil doit être assez grande pour la notation du chargeur, comme indiqué ci-dessous :
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