Démarrage d'un moteur chaud
1. S'asseoir sur le siège.
2. Vérifier que l'unité de coupe est débrayée. Se
Embrayage et débrayage de l'unité de
reporter à
coupe à la page 17 .
3. Régler l'unité de coupe à la position de transport.
Réglage de l'unité de coupe en
Se reporter à
position de transport ou de tonte à la page 15 .
4. Placer le levier de commande de la transmission
à la position neutre.
5. Déplacer la commande d'accélérateur à la
position rapide.
6. Appuyer à fond sur la pédale de frein et la
maintenir enfoncée.
7. Placer la clé de contact dans la fente d'allumage.
8. Tourner la clé de contact à la position MARCHE
et relâcher la clé de contact lorsque le moteur
démarre.
MISE EN GARDE :
pas utiliser le démarreur plus
de 15 secondes consécutives par
minute.
9. Si la température est basse, laisser le moteur se
réchauffer avant de commencer la coupe.
Démarrage d'un moteur froid
1. S'asseoir sur le siège.
2. Vérifier que l'unité de coupe est débrayée. Se
Embrayage et débrayage de l'unité de
reporter à
coupe à la page 17 .
3. Régler l'unité de coupe à la position de transport.
Réglage de l'unité de coupe en
Se reporter à
position de transport ou de tonte à la page 15 .
14
4. Placer le levier de commande de la transmission
à la position neutre.
5. Régler la commande d'accélération en position
du starter.
6. Appuyer à fond sur la pédale de frein et la
maintenir enfoncée.
7. Placer la clé de contact dans la fente d'allumage.
8. Tourner la clé de contact à la position MARCHE
et relâcher la clé de contact lorsque le moteur
démarre.
9. Lorsque le moteur démarre, placer la commande
d'accélération à la position rapide (D) pour
réchauffer le moteur. Si la température est
basse, le moteur a besoin de quelques minutes
pour se réchauffer.
Ne
Démarrage du moteur lorsque la charge de
la batterie est faible
MISE EN GARDE :
pas utiliser le démarreur plus
de 15 secondes consécutives par
minute.
MISE EN GARDE :
température ambiante est inférieure
à 4 °C (40 °F), il faut laisser le
moteur tourner pendant une minute
au régime de ralenti avant de faire
fonctionner le produit. Cela permet
à la transmission de se réchauffer.
S'assurer que le levier de commande
de la transmission est en position
neutre et que la pédale de frein est
complètement relâchée.
AVERTISSEMENT :
batteries au plomb peuvent générer
des gaz explosifs. Éviter les étincelles,
les flammes ou de fumer près des
batteries. Toujours porter des lunettes
de protection à proximité des batteries.
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