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Remarque :
Les huiles multiviscosité (5W30,
10W30) aident le moteur à démarrer facilement par
temps froid. Les huiles multiviscosité augmente la
consommation d'huile lorsqu'elles sont utilisées à
des températures supérieures à 0 °C (32 °F). Vérifier
fréquemment le niveau d'huile moteur pour éviter
d'endommager le moteur en raison d'un niveau
d'huile bas.
Vidange de l'huile moteur
Si le moteur est froid, démarrer le moteur pendant 1
à 2 minutes avant de vidanger l'huile moteur. Cela
réchauffe l'huile moteur et facilite la vidange.
AVERTISSEMENT :
faire fonctionner le moteur pendant plus
d'une à deux minutes avant de vidanger
l'huile moteur. L'huile moteur devient
très chaude et peut causer des brûlures
graves. Laisser le moteur se refroidir
avant de vidanger l'huile moteur.
AVERTISSEMENT :
déversement d'huile moteur sur votre
corps, nettoyer avec du savon et de
l'eau.
1. Stationner le produit sur un sol plat et arrêter le
moteur.
2. Engager le frein de stationnement. Se reporter
Engagement et désengagement du frein de
à
stationnement à la page 13 .
3. Retirer toute saleté autour du bouchon du
réservoir d'huile.
4. Retirer le bouchon du réservoir d'huile et la jauge
d'huile.
5. Brancher le tuyau de vidange (A) sur l'orifice de
la vanne de vidange d'huile (B).
2600 - 001 - 07.11.2024
Ne pas
En de
A
B
6. Placer un récipient sous le moteur pour
récupérer l'huile moteur.
7. Tourner la vanne de vidange d'huile dans le
sens antihoraire pour l'ouvrir. Utiliser une clé de
10 mm.
8. Lorsque toute l'huile moteur est vidangée,
tourner la vanne de vidange d'huile dans le sens
horaire pour la fermer. Utiliser une clé de 10 mm.
9. Utiliser la clé de 10 mm pour serrer au couple
doucement la vanne de vidange d'huile fermée.
Ne pas trop serrer.
MISE EN GARDE :
trop serrer la vanne de vidange
d'huile.
10. Retirer le tuyau de vidange d'huile de l'orifice de
la vanne de vidange d'huile.
11. Remplir avec de l'huile neuve et vérifier le niveau
d'huile moteur. Se reporter à
niveau d'huile moteur à la page 22 .
12. Retirer le bouchon du réservoir d'huile et la jauge
d'huile.
Remarque :
Pour mettre au rebut de façon
sécuritaire l'huile moteur usée, se reporter à
au rebut à la page 28 .
Lubrification, généralités
•
Retirer la clé de contact pour éviter tout
mouvement involontaire durant le graissage.
•
Nettoyer la zone avant de lubrifier une pièce du
produit.
•
Utiliser de l'huile moteur pour la lubrification avec
burette
•
Pour lubrifier au moyen de la graisse, utiliser
de la graisse pour châssis ou pour roulement à
billes qui empêche la corrosion. Retirer la graisse
indésirable après la lubrification.
•
Si on utilise le produit tous les jours, lubrifier
2 fois par semaine.
•
Ne pas renverser du lubrifiant sur les courroies
d'entraînement ou les gorges des poulies à
courroie. En cas de déversement, nettoyer avec
de l'alcool. Si la force de frottement entre la
courroie d'entraînement et la poulie ne suffit pas
après le nettoyage avec de l'alcool, remplacer la
courroie d'entraînement.
MISE EN GARDE :
utiliser de l'essence ou autre produit
pétrolier pour nettoyer les courroies
d'entraînement.
Ne pas
Pour vérifier le
Mise
Ne pas
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